停車場管理方案優(yōu)選(15篇)
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作，方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？下面是小編為大家收集的停車場管理方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
停車場管理方案1
一、管理目標(biāo)
制定及落實(shí)停車場管理規(guī)范，完善停車場的安全管理，保障車輛停放安全，轄區(qū)交通暢順，出入有序，確保車場設(shè)施設(shè)備之運(yùn)轉(zhuǎn)正常安全，防止事故發(fā)生。明確停車場管理的有償保管責(zé)任及車位的有償使用，并向進(jìn)入停車場車主明確此關(guān)系。
二、崗位設(shè)置及管理架構(gòu)
1、建議停車場之崗位設(shè)置如下：
1.1摩托車、非機(jī)動車出口各設(shè)固定收費(fèi)崗；
1.2機(jī)動車入口設(shè)固定崗，出口設(shè)收費(fèi)崗及固定崗；
1.3停車場內(nèi)設(shè)流動巡邏崗，同時，監(jiān)控中心也負(fù)責(zé)停車場內(nèi)部之監(jiān)控；
三、管理工作規(guī)程
1、停車場管理規(guī)程
1.1出入口之控制閘桿必須處于正常狀態(tài)。
1.2靈活調(diào)動巡邏,每次巡邏須到指定位置,并留意各路線有否非法停泊、阻塞通道現(xiàn)象或清潔、照明、安全及設(shè)備欠妥情況,如有,則應(yīng)予以記錄并及時處理。
1.3停車場內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行任何車輛修理,如屬緊急維修,可通知當(dāng)值主管,做好登記,情況屬實(shí)方可實(shí)施,以防借口修理車輛而進(jìn)行偷車之活動。修理工作結(jié)束后須負(fù)責(zé)將場地清理干凈。1.4如有車輛拖走,須查明證件及車主,并通知物業(yè)服務(wù)中心,取得同意后,方可放行。1.5遇有其它特殊情況,立即通知主管或按照緊急事件應(yīng)變。1.6正確指揮交通,勿讓出入口堵塞。
1.7發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或出現(xiàn)響警號,須立即通知主管,然后再通知車主。1.8對所停車輛核實(shí)停車證并進(jìn)行數(shù)據(jù)登記。
1.9遇違例車輛:如無證停車、堵塞車輛出入等,可通知主管人員。1.10禁止所有人使用消防喉洗車或在車場內(nèi)使用其它水源洗車。1.11指引所有駛?cè)胪＼噲龅能囕v,按車場的規(guī)章制度停泊。
1.12如屬臨時停放車輛,只可停泊在特定停車位,并必須按規(guī)定收費(fèi)。所收款項(xiàng)應(yīng)妥善保管于收銀柜,不可隨身攜帶,并于下班時點(diǎn)算清楚交主管。1.13定時開啟排氣系統(tǒng)及照明系統(tǒng)。
1.14留意車場高度限制,遇有接近限制高度的車輛時,須提醒司機(jī)小心駕駛。
1.15留意車位界限及編號是否清楚。
1.16禁止停車場內(nèi)洗車抹車,防止弄污地面或地面打滑。1.17留意各交通標(biāo)記是否清晰
2、車場當(dāng)值崗
2.1指引車輛緩行安全停放在自己的車位上，并應(yīng)立即跟進(jìn)檢查車輛情況，檢查所泊車位是否相符，同時提醒司機(jī)關(guān)鎖車門、窗，并檢查是否漏水漏油。
2.2檢查車輛有無任何損壞、擦痕，如有任何損壞，都應(yīng)詳盡登記于“車輛情況登記表”上，并要求車主（司機(jī)）簽名認(rèn)可。
2.3定時巡查車輛的停放情況，制止亂停放現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)違例泊車即申請鎖車，清點(diǎn)車庫內(nèi)車輛，與《車輛出入登記表》上是否一致。
2.4定時巡查車場，如發(fā)現(xiàn)有車被損壞、車門未關(guān)、車未上鎖、漏水漏油等情況應(yīng)及時報主管通知車主處理。未通知到車主時，做好《交接班記錄》。2.5仔細(xì)登記車輛有關(guān)情況，如車牌號碼、車型、車位進(jìn)出時間等。
2.6嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛的行為，若遇到醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻，并報告主管或物業(yè)服務(wù)中心及時處理。
2.7發(fā)現(xiàn)有人拆零部件或維修車輛時，應(yīng)立即制止并檢查當(dāng)事人有關(guān)證件。2.8做好區(qū)域內(nèi)安全防火工作，制止任何人員在車場吸煙或動火作業(yè)。
2.9認(rèn)真做好交接班工作，交接班時所屬區(qū)域之車輛一并交接清點(diǎn)無異后簽名。
3、車場巡邏崗
3.1負(fù)責(zé)整個區(qū)域安全巡視工作，特別加強(qiáng)對各走火信道及偏僻區(qū)域的巡察，注意盤查可疑及閑散人員。
3.2協(xié)助對進(jìn)入車場車輛管理，指引其停泊適當(dāng)位置，對商戶之已申請固定車位之車輛應(yīng)督促其不能停泊他人之固定單位，否則申請鎖車。
3.3嚴(yán)格檢查登記車場車輛有關(guān)情況，發(fā)現(xiàn)有車輛未鎖車門時，應(yīng)立即通知上司跟進(jìn)聯(lián)系有關(guān)車主，然后守護(hù)車輛旁，等候上司到來進(jìn)行處理。
3.4按消防規(guī)范巡視并檢查消防設(shè)施，做好巡視記錄，確保消防設(shè)施處于正常工作狀態(tài)。3.5協(xié)助車場當(dāng)值人員對各種停放車輛的管理。
4、車場道口崗
4.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛需進(jìn)入停車場，駛近道口擋車器時，應(yīng)立即走近車輛，向司機(jī)立正行舉手禮。
4.2當(dāng)司機(jī)開啟車窗時,遞上保管卡同時說“先生（小姐）請收好保管卡(出示登記卡)。4.3在發(fā)卡的同時，另一名值班員應(yīng)迅速在《車輛出入登記表》上填寫個各欄目。
4.4在卡登記完畢后,應(yīng)立即將道閘開啟放行,并提示行駛路線,若后面有緊跟著車輛排隊(duì)時,應(yīng)示意其停下，并致歉“對不起，久等了”，然后發(fā)卡。4.5車輛安全進(jìn)入道口后，方可放下道閘，避免道閘損壞車輛，車輛進(jìn)入后切記放下道閘,以防車輛沖卡。
4.6當(dāng)遇到公安、警察、政府部門執(zhí)行任務(wù)的車輛要進(jìn)入時，查證后方可放行，應(yīng)作好《交
接班紀(jì)錄》登記車牌號。
4.7當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛駛出園區(qū)達(dá)擋車器前時，即上前立正并說“先生（小姐）您好，請您交還保管卡”等禮貌用語，并核對車牌好號。
4.8查對無誤后，值班員開啟車擋，并迅速在《車輛出入登記表》上做好登記。
4.9若出場車輛和司機(jī)有疑問時，應(yīng)向司機(jī)詳細(xì)盤問核對有關(guān)情況。在盤問和核對過程中若發(fā)現(xiàn)有問題，應(yīng)立即截留車輛，機(jī)智地應(yīng)付司機(jī)，并用對講機(jī)報告主管、監(jiān)控中心和物業(yè)服務(wù)中心。
4.10遵守管理服務(wù)文明禮貌用語。
5、停車場交接班
5.1接班人員必須提前15分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作正點(diǎn)交接班。
5.2接班人員要詳細(xì)閱讀交接班日記和有關(guān)通知單，詳細(xì)了解上一班設(shè)備運(yùn)行情況，對不清楚的問題一定要向交班者問清楚，交班者要主動向接班者交底，交班記錄要詳細(xì)完整。5.3交班人員要對接班人員負(fù)責(zé)，要交安全、交記錄、交工具、交場所衛(wèi)生、交設(shè)備運(yùn)行動態(tài)，雙方要辦簽字手續(xù)。
5.4如在交班時設(shè)備突然發(fā)生故障，或正在處理故障，應(yīng)由交班人員為主排除，接班人員積極配合，待處理完畢或告一段落，報告主管，征得同意后交班人員方可離去，其交班者延長的工作時間，視事故報告分析后，再作決定。
5.5在規(guī)定的交班時間內(nèi)，如接班者因故未到，交班者不得離崗，擅自離崗者作曠工處理，發(fā)生的一切問題由交班者負(fù)責(zé)。接班者不按時間接班，主管要追查原因，視具體情節(jié)作出處理，交班者延長的'工作時間除公布表揚(yáng)外，并發(fā)給超時工資。
5.6接班人員酒后或帶病堅(jiān)持上班者，交班人不得交給他們，并及時報告主管，統(tǒng)籌安排。
四、停車場承包費(fèi)及其它
1、停車場地位置：鄭州市東明路河南省腫瘤醫(yī)院
2、停車場地面積：xx，車位：xxx個；
3、承包費(fèi)：包括場地使用費(fèi)和物業(yè)費(fèi)，場地使用費(fèi)為元/月，物業(yè)費(fèi)為元/月，合計(jì)每月停車場承包費(fèi)為元/月（大寫圓），承包方除支付承包費(fèi)以外還需支付停車場內(nèi)的用水、用電和日常維護(hù)費(fèi)用。
五．停車場使用守則
1、停車場使用守則
為確保車場秩序良好及人員安全，凡駕車進(jìn)入本車場的司乘人員必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：1.1凡進(jìn)入停車場的車輛必須自覺接管理人員的檢查，停放車輛時必須按指定的位置停放。
1.2嚴(yán)禁裝載有易燃、易爆或劇毒危險物品的車輛進(jìn)入車場，如違反規(guī)定擅自進(jìn)入，發(fā)生事故，除承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失外，并追究司乘人員的責(zé)任。
1.3本停車場收費(fèi)只提供泊車車位，泊車后請自行鎖好車輛，關(guān)好門窗。任何車輛或其附件和車內(nèi)對象的遺失或損壞，無論任何原因本車場概不負(fù)責(zé)。
1.4本停車場的車位分為時租車位、月租車位及固定車位，并規(guī)定以一張泊車咭供固定一輛車使用。泊車時請自覺按指定位置分別停泊，不允許亂停亂泊。凡違法亂紀(jì)反規(guī)定、拒交車位使用費(fèi)、強(qiáng)行亂停亂放、不聽勸告和車輛，本車場將采限相應(yīng)在措施，不排除將車輛扣起或拖離車場，并作嚴(yán)肅處理，相關(guān)費(fèi)用由車主負(fù)責(zé)。
1.5停泊時租車位之車輛應(yīng)入閘取卡，離場時先到停車場收費(fèi)處自覺交費(fèi)，交費(fèi)后15分鐘內(nèi)出閘交卡，車輛離場。未繳足車位使用費(fèi)者，管理者有權(quán)拒絕放行，直至所有車位使用費(fèi)（含扣押期間的車位元使用費(fèi)）全部付清方可離場。
1.6停車卡必須妥善保管，不提污損、折迭或遺失，如有損壞或遺失，照價賠償，并向車場物業(yè)服務(wù)中心申辦補(bǔ)領(lǐng)手續(xù)。時租車位的車主應(yīng)實(shí)時向停車場收費(fèi)處報告，經(jīng)車場主管核查有關(guān)證明文件后方能取車，除須繳付實(shí)際之車位使用費(fèi)外并須繳付手續(xù)費(fèi)￥。1.7保持車場內(nèi)清潔，不得在車場內(nèi)清洗車輛，不得隨意動用消防設(shè)施，不得在車輛內(nèi)入油和維修車輛，不得在車場內(nèi)棄置垃圾。
1.8愛護(hù)公物，車場內(nèi)設(shè)施如有損壞，當(dāng)事人需承擔(dān)賠償責(zé)任，如有故意沖卡，損壞收費(fèi)器械設(shè)備或其它車輛內(nèi)之設(shè)施，需按照物業(yè)服務(wù)中心要求之金額賠償。
1.9本停車場內(nèi)的車輛，無論任何原因，若有需要被拖走移動發(fā)生的損壞，本車輛概不對任何損失負(fù)責(zé)。
1.10駕車人仕必須遵守場內(nèi)指示牌行車，確保車輛不得停泊在劃定車位界線以外的任何地方，亦不得妨礙本停車場之出入口或任何通道。
1.11凡在車場停放車輛的人員，有義務(wù)檢舉一切違法犯罪行為，共同把車場管理工作做好，如對本停車場管理人員之投訴，可向當(dāng)值之車場主管提出，或書面通知物業(yè)服務(wù)中心。1.12物業(yè)服務(wù)中心如有需要將隨時增加或修改停車場之管理規(guī)則而不作另行通知。
停車場管理方案2
一、車場門衛(wèi)服務(wù)規(guī)范
1、負(fù)責(zé)維護(hù)車場秩序，疏導(dǎo)交通，引導(dǎo)車輛入位，合理收費(fèi)，文明服務(wù)。
2、指導(dǎo)車輛有序停放，保持車道和消防通道暢通。
3、負(fù)責(zé)做好車輛登記工作，做到出、入登記，認(rèn)真填寫車輛進(jìn)出計(jì)時卡的時間，對入場車輛進(jìn)行車況檢查，如有損壞當(dāng)場通知車主，并做好記錄。
4、車輛進(jìn)出先敬禮，使用文明用語，嚴(yán)格執(zhí)行收發(fā)卡和驗(yàn)證制度，進(jìn)場驗(yàn)發(fā)卡，出場收卡，出入卡發(fā)出時間和收回時車輛應(yīng)保持一致，出入卡不得丟失。
5、負(fù)責(zé)對出場車輛進(jìn)行檢查校對，如發(fā)現(xiàn)可疑應(yīng)拒絕出場，并立即報告負(fù)責(zé)人，直至校對清楚后方可其出場，夜間車輛出入需驗(yàn)明“三證”（駕駛證、行駛證、車輛計(jì)時卡）。
6、負(fù)責(zé)提醒車主下車后鎖好車門、窗、貴重物品不要遺留在車內(nèi)。
7、嚴(yán)禁小商、小販、閑雜人員進(jìn)入車場或逗留。
8、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆等危險物品進(jìn)入車場，嚴(yán)禁在車場內(nèi)堆放雜物等。
9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好值班記錄及其他記錄，按規(guī)定辦理移交手續(xù)，交班前做好周邊衛(wèi)生。
二、車場巡視人員服務(wù)規(guī)范
1、按規(guī)定的路線時間進(jìn)行巡視，根據(jù)具體情況進(jìn)行負(fù)責(zé)車輛引導(dǎo)入位及引導(dǎo)車輛出位，在巡視終端設(shè)置簽到進(jìn)行簽字，確保巡邏人員終于職守，巡視到位。
2、對車場內(nèi)可疑人員、車輛進(jìn)行監(jiān)視、盤問和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時予以解決。
3、熟悉車場內(nèi)設(shè)施設(shè)備情況，發(fā)現(xiàn)車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
4、巡視停車場內(nèi)車輛有無漏油或煙火、線路安全隱患，不能處理及時應(yīng)及時報告車場主管或值班人員協(xié)助處理。
5、檢查停放車輛有無異常情況，門窗是否關(guān)好，車內(nèi)有無貴重物品，有無被撬痕跡，并做好巡視記錄，必要時通知車主和車場主管。
6、檢查停車場內(nèi)有無可疑箱包，危險物等，并及時處理。
7、遇重大緊急情況應(yīng)立即報警。
8、夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態(tài)，不得脫崗或打盹睡覺，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。
三、收費(fèi)管理
�。ㄒ唬┦召M(fèi)依據(jù)：長沙市相關(guān)部門規(guī)定
（二）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照上述規(guī)定，結(jié)合停車場實(shí)際停車情況，我公司建議將停車收費(fèi)定為：
地面：小型車位****元/月，貨車----元/月，
臨時停車：起價----元/小時，兩小時以后加收----元
�。ㄈ┦召M(fèi)管理形式
1、以固定車位月租及臨時停放形式，指定具體停車位，并保證繳費(fèi)的業(yè)主車位不被他人侵占，做到專車專用。
2、對已繳費(fèi)的`業(yè)主發(fā)放停車證，憑證進(jìn)出車場。
3、對一些特定車輛可采用免費(fèi)發(fā)放停車場專用通行證。
4、對外來車輛發(fā)放計(jì)時卡，進(jìn)門時登記時間，出門時根據(jù)停車時間計(jì)時繳費(fèi)。
（四）出入收費(fèi)
1、采用月繳費(fèi)的車輛憑車證進(jìn)出車場。
2、訪客及臨時出入車輛，進(jìn)場時發(fā)放計(jì)時卡，同時將車況及進(jìn)場時間詳細(xì)記錄，等車主離場時，按入場時間進(jìn)行合理收費(fèi)。
停車場管理方案3
小區(qū)車輛管理一直以來都被物業(yè)管理方所重視，因?yàn)樾^(qū)的交通秩序好壞直接影響著整體形象，尤其是對大型高端的別墅小區(qū)來說更是如此。因此，選擇一套完善的適用的小區(qū)停車場管理系統(tǒng)非常重要，性價比是其中重要的衡量指標(biāo)，大手PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)就是一套性價比非常高的穩(wěn)定的停車場管理系統(tǒng)。
PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)主要是面向于中小型小區(qū)、企事業(yè)單位等內(nèi)部車管理停車場而設(shè)計(jì)的，功能包括最基本的車輛安全、秩序通行管理、收費(fèi)經(jīng)營管理等，并且該系統(tǒng)的外觀精簡大方、操作簡單快捷，完全足夠滿足別墅小區(qū)停車場的管理需求，是一款實(shí)用性和通用性極高的停車場管理系統(tǒng)。
別墅小區(qū)目前普遍存在的停車場管理難題主要表現(xiàn)在出入口處擁堵、車輛混雜、車輛和業(yè)主財產(chǎn)安全無法保障等，而一套簡單的PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)便可以解決這些問題。
該系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理，即所有外來車輛都無法進(jìn)入，要進(jìn)入別墅小區(qū)需要登記，這個就避免了車輛混雜，外來潛在犯罪車輛進(jìn)入小區(qū)給業(yè)主財產(chǎn)和安全帶來不必要的損失。車輛進(jìn)出停車場時只需要自助地進(jìn)行讀卡便可以實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出，無需如傳統(tǒng)管理模式一樣進(jìn)行人工登記，節(jié)約了車輛在出入口處的逗留時間，由此根除了出入口處擁堵的'現(xiàn)象，給業(yè)主車輛帶來了便捷。
PM510經(jīng)濟(jì)型月卡管理系統(tǒng)是一套性價比極高的小區(qū)停車場管理系統(tǒng)，能夠解決停車場出入口處擁堵問題，有效規(guī)范停車場管理，還能保障車輛和業(yè)主的財產(chǎn)安全，別墅小區(qū)停車場管理的首選。
停車場管理系統(tǒng)方案5
針對小區(qū)停車場的特點(diǎn)，小區(qū)內(nèi)部車輛管理主要關(guān)注兩方面，一是內(nèi)部車輛的安全，二是停車場的智能化管理。大手PM610停車場管理系統(tǒng)就是一套性價比很高的小區(qū)內(nèi)部車輛管理最佳方案，幫助您同時實(shí)現(xiàn)這兩方面要求。
一套完整的大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、電動道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機(jī)等部分組成，為進(jìn)一步適應(yīng)不同停車場的需要，還可以搭配其他功能板塊，比如紅綠燈避讓、圖像對比和遠(yuǎn)距離讀卡等。
大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)具有很多功能，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、車輛進(jìn)出自助，實(shí)現(xiàn)出入口無人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理，車主可直接通過自助讀卡的方式進(jìn)出場，無需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠(yuǎn)距離讀卡，其中遠(yuǎn)距離讀卡車輛可以實(shí)現(xiàn)不停車出入停車場，使用起來更加方便快捷。
2、軟件操作簡單，適應(yīng)停車場需求。通常情況下，停車場管理員的素質(zhì)相對較低，因此，一套操作簡單的管理軟件對于停車場管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設(shè)置，管理方可以簡便地進(jìn)行日常停車場維護(hù)，以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢和報表打印等各種操作。
3、道閘穩(wěn)定性高，防砸功能出眾。停車場道閘砸車砸人的情況經(jīng)常發(fā)生，因此大手專門為該系統(tǒng)配置了專業(yè)的防砸道閘，這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動機(jī)構(gòu)，具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能，確保車輛出入安全萬無一失。
4、內(nèi)部車專用，保證車輛財產(chǎn)安全。該系統(tǒng)是純月卡型的車輛管理系統(tǒng)，只針對內(nèi)部車輛開放，對于外來到訪車輛，只有經(jīng)過小區(qū)保安登記之后才會放行。這樣能夠很好地保護(hù)小區(qū)業(yè)主的車輛和財產(chǎn)安全。
5、其他功能：①全脫機(jī)管理，在脫離電腦聯(lián)機(jī)后仍然可以實(shí)現(xiàn)全部管理工作的正常進(jìn)行，待重新聯(lián)機(jī)后自動將緩存數(shù)據(jù)上傳；②采用的CAN總線為工業(yè)現(xiàn)場總線，具有強(qiáng)大的自動檢驗(yàn)糾錯和抗干擾功能，可以實(shí)現(xiàn)在長期無人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無故障的管理功能。
大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)是一套專門應(yīng)用于小區(qū)內(nèi)部車輛管理的停車場系統(tǒng)方案，可以實(shí)現(xiàn)出入口處無人值守，內(nèi)部車輛通過自助式地進(jìn)出場，方便快捷，同時還能夠控制外來車輛進(jìn)出，有效保證業(yè)主的車輛和財產(chǎn)安全。
停車場管理方案4
第一章
第一條為規(guī)范機(jī)動車停車場管理，適應(yīng)機(jī)動車停車需求，維護(hù)城市道路交通秩序，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。
第二條本市市區(qū)內(nèi)機(jī)動車停車場(以下簡稱停車場)管理適用本辦法。
第三條本辦法所稱停車場是指供機(jī)動車停放的露天或室內(nèi)場所，包括公共停車場、專用停車場和道路臨時停車泊位。
公共停車場是指為不特定社會公眾提供機(jī)動車停放服務(wù)的場所(道路臨時停車泊位除外)。
專用停車場是指主要為本單位、本住宅區(qū)提供機(jī)動車停放服務(wù)的場所。
道路臨時停車泊位是指由公安機(jī)關(guān)交通管理部門在城市道路范圍內(nèi)為停放機(jī)動車依法統(tǒng)一施劃的停車場所。
第四條公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本辦法的具體組織實(shí)施，對本市停車場使用進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)督管理。
規(guī)劃、建設(shè)、城管執(zhí)法、交通運(yùn)輸、價格、工商、財政、稅務(wù)、消防、人防等行政管理部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)各自職責(zé)，配合做好停車場相關(guān)管理工作。
第五條停車場管理應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)規(guī)劃、依法管理、方便群眾的原則，確保交通安全、有序、暢通。
第六條鼓勵民間資本投資建設(shè)公共停車場;鼓勵在符合規(guī)劃、環(huán)保、消防安全和特種設(shè)備安全的前提下，因地制宜建設(shè)立體式停車場和利用地下空間建設(shè)停車場。
市人民政府應(yīng)當(dāng)加大對公共停車場的用地供給和資金投入，在民間資本投資建設(shè)公共停車場的規(guī)劃、建設(shè)等方面給予政策扶持，具體辦法由市人民政府另行制定。
第七條本市實(shí)行公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理。
市人民政府應(yīng)當(dāng)組織本市公共停車信息系統(tǒng)建設(shè)，應(yīng)用停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車自動計(jì)時收費(fèi)等信息化、智能化手段管理公共停車場和道路臨時停車泊位。
公共停車信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)管理規(guī)定和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門會同有關(guān)部門制定，報市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
第二章
第八條市規(guī)劃行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃和停車需求狀況，會同市公安機(jī)關(guān)交通管理部門以及建設(shè)、城管執(zhí)法等行政管理部門編制停車場專項(xiàng)規(guī)劃，報市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
停車場專項(xiàng)規(guī)劃批準(zhǔn)后不得擅自修改。確需修改的，應(yīng)當(dāng)依法定修改程序進(jìn)行審批。
第九條編制停車場專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)遵循節(jié)約利用資源和停車需求調(diào)控原則。
城市交通樞紐、城市軌道交通換乘中心應(yīng)當(dāng)規(guī)劃建設(shè)公共停車場。新建、改建、擴(kuò)建建筑物，應(yīng)當(dāng)按照停車場配建標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范配套建設(shè)停車場。
建設(shè)項(xiàng)目停車場配建標(biāo)準(zhǔn)由市規(guī)劃行政管理部門會同市公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定，報市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。建設(shè)項(xiàng)目停車場配建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市交通發(fā)展情況和城市停車需求變化適時進(jìn)行調(diào)整。
第十條規(guī)劃行政管理部門在核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》時，應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見。對不符合停車場專項(xiàng)規(guī)劃和配建標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目，規(guī)劃行政管理部門不得核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
配套建設(shè)的停車場應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步交付使用。配套建設(shè)的停車場竣工驗(yàn)收不合格的，不得投入使用。
第三章
第十一條任何單位和個人不得擅自將已竣工驗(yàn)收的公共停車場不投入使用;不得擅自將已投入使用的公共停車場停止使用、挪作他用。
因修改、調(diào)整城市規(guī)劃需改變公共停車場用途的，應(yīng)當(dāng)由規(guī)劃行政管理部門征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見后進(jìn)行審批。
第十二條全部或者部分使用國有資產(chǎn)投資建設(shè)的公共停車場，應(yīng)當(dāng)采取招標(biāo)等公開競爭方式，選擇專業(yè)管理單位進(jìn)行管理。
第十三條公共停車場建設(shè)單位或者經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)自公共停車場竣工驗(yàn)收后15日內(nèi)，向公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。
申請公共停車場備案應(yīng)當(dāng)提交以下材料:
(一)備案申請書;
(二)土地、房屋使用權(quán)屬證明和公共停車場已竣工驗(yàn)收的證明材料;
(三)土地或室內(nèi)場地總平面圖及規(guī)劃藍(lán)線圖復(fù)印件;
(四)停車場泊位布置圖和場地的'街道位置示意圖;
(五)停車場經(jīng)營、管理者身份證明;
(六)停車場相關(guān)管理制度。
公共停車場收費(fèi)的，還應(yīng)當(dāng)提交停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
第十四條公共停車場停車泊位設(shè)置情況等備案信息發(fā)生變化的，其經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)提前10日向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報告。
公共停車場確需停業(yè)、歇業(yè)或者停止使用的，應(yīng)當(dāng)提前30日向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報告，并向社會公告。
第十五條已開通公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能區(qū)域的公共停車場，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置與城市公共停車信息系統(tǒng)相配套的實(shí)時停車信息數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，將其停車信息納入全市公共停車信息系統(tǒng)，對社會公眾實(shí)時公布。
第十六條公共停車場的經(jīng)營、管理應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)使用公安機(jī)關(guān)交通管理部門統(tǒng)一監(jiān)制的停車場標(biāo)志;
(二)在停車場出入口的顯著位置明示服務(wù)時間;收費(fèi)停車場還應(yīng)當(dāng)明示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);
(三)確保照明、消防、排水和通訊設(shè)備及交通安全設(shè)施、電子監(jiān)控設(shè)備等防盜、防破壞系統(tǒng)正常使用;
(四)制定并落實(shí)車輛停放、安全保衛(wèi)、消防管理等制度;
(五)指揮車輛按序進(jìn)出和停放，維護(hù)停車秩序;
(六)定期清點(diǎn)場內(nèi)車輛，發(fā)現(xiàn)長期停放或者可疑車輛，應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)報告;
(七)依照規(guī)定設(shè)置殘疾人專用停車泊位;
(八)市人民政府其他有關(guān)規(guī)定。
第十七條禁止在公共停車場內(nèi)從事影響機(jī)動車停放的其他經(jīng)營性活動。
第十八條公共停車場實(shí)行收費(fèi)的，其服務(wù)收費(fèi)根據(jù)不同性質(zhì)、不同類型，依照有關(guān)規(guī)定分別實(shí)行政府定價、政府指導(dǎo)價和市場調(diào)節(jié)價。實(shí)行政府定價、政府指導(dǎo)價的公共停車場，其收費(fèi)應(yīng)當(dāng)遵循城市中心區(qū)停車收費(fèi)高于非中心區(qū)停車收費(fèi)的原則。
公共停車場收費(fèi)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行價格行政管理部門制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，使用稅務(wù)部門統(tǒng)一印監(jiān)制的收費(fèi)發(fā)票。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由價格行政管理部門按照有關(guān)規(guī)定制定。
第四章
第十九條規(guī)劃用于停放機(jī)動車的專用停車場，應(yīng)當(dāng)首先滿足單位、業(yè)主等的停車需求，不得擅自改變使用性質(zhì)。
第二十條已建住宅區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的專用停車場不能滿足住宅區(qū)業(yè)主停車需要時，經(jīng)業(yè)主大會決定，業(yè)主委員會可依法向規(guī)劃行政管理部門申請將住宅區(qū)內(nèi)道路(城市道路除外)以及其他空置場地設(shè)置為停車場，但應(yīng)當(dāng)符合以下條件:
(一)不得影響道路交通安全、暢通;
(二)不得占用綠地;
(三)不得占用消防通道、妨礙消防設(shè)施的正常使用;
(四)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第二十一條鼓勵專用停車場向社會開放，實(shí)行錯時停車，為社會提供免費(fèi)或者收費(fèi)停車服務(wù);其中向社會提供收費(fèi)停車服務(wù)的，其管理參照本辦法有關(guān)公共停車場的規(guī)定執(zhí)行。
第二十二條專用停車場應(yīng)當(dāng)配置必要的通風(fēng)、照明、排水、消防、防盜等設(shè)施，并保持其正常運(yùn)行;配備相應(yīng)的管理人員，指揮車輛有序進(jìn)出和停放，維護(hù)停車秩序，做好停車場防火、防盜等安全防范工作。
第二十三條停放公交車輛、客貨運(yùn)車輛首末站(場)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合交通安全、暢通的要求，相關(guān)行政管理部門在對公交、客貨運(yùn)車輛首末站(場)設(shè)置進(jìn)行規(guī)劃編制、實(shí)施行政許可時，應(yīng)當(dāng)征詢公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見。
設(shè)置公交、客貨運(yùn)車輛首末站(場)不得占用城市道路。
公交車輛停車場、客貨運(yùn)停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理，法律、法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
第五章
第二十四條在不影響行人、車輛通行的情況下，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)城市道路交通狀況，依法在城市道路范圍內(nèi)施劃道路臨時停車泊位。
其他任何組織或個人不得設(shè)置、撤除道路臨時停車泊位，不得設(shè)置影響道路臨時停車泊位使用的障礙。
第二十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門施劃道路臨時停車泊位，應(yīng)當(dāng)組織編制道路臨時停車泊位施劃方案。
道路臨時停車泊位施劃方案編制應(yīng)當(dāng)遵循以下準(zhǔn)則:
(一)符合區(qū)域道路停車總量控制和城市道路臨時停車泊位總量控制要求;
(二)與區(qū)域停放車輛供求狀況、車輛通行條件和道路承載能力相適應(yīng);
(三)區(qū)別不同時段、不同用途的停車需求。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門組織編制道路臨時停車泊位施劃方案時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行專家論證，征求城管等行政管理部門的意見，并進(jìn)行公開聽證和社會公示。未經(jīng)上述程序，不得施劃道路臨時停車泊位。
第二十六條施劃道路臨時停車泊位應(yīng)當(dāng)符合以下要求:
(一)保障道路交通有序暢通;
(二)保障各類車輛和行人通行安全;
(三)集約利用道路資源，提高道路臨時停車泊位周轉(zhuǎn)率;
(四)按照國家標(biāo)準(zhǔn)劃設(shè)道路臨時停車泊位標(biāo)志和標(biāo)線;
(五)符合國家道路臨時停車泊位施劃規(guī)范的其他要求。
第二十七條下列區(qū)域或者路段禁止施劃道路臨時停車泊位:
(一)法律、法規(guī)規(guī)定的禁止臨時停車的地點(diǎn);
(二)機(jī)動車雙向通行的車行道路路面實(shí)際寬度小于8米、單向通行的車行道路路面實(shí)際寬度小于6米的;
(三)消防通道、無障礙設(shè)施通道;
(四)其他不宜施劃的區(qū)域或者路段。
距路外停車場出入口50米內(nèi)原則上不予施劃道路臨時停車泊位。
第二十八條市區(qū)范圍內(nèi)人行道區(qū)域不再施劃道路臨時停車泊位。本辦法施行前已經(jīng)施劃的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門會同相關(guān)部門進(jìn)行清理。
本辦法所稱人行道，是指城市規(guī)劃道路紅線范圍內(nèi)專供行人通行的部分。
第二十九條城市規(guī)劃道路紅線與建筑物外緣之間的開放式場地，沿街經(jīng)營單位可以用于臨時停車并自行管理，但不得違反《長沙市城市容貌規(guī)定》及其他相關(guān)規(guī)定。
人行道與上述開放式場地相連接無法明顯區(qū)分的，由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門會同市規(guī)劃、城管執(zhí)法等行政管理部門采用標(biāo)線等專業(yè)措施加以區(qū)分。
第三十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對道路臨時停車泊位的施劃、使用情況每年至少進(jìn)行一次評估，并根據(jù)道路交通狀況、周邊停車場增設(shè)情況和相關(guān)街道、社區(qū)意見，對道路臨時停車泊位予以及時調(diào)整，并向社會公示。
已施劃的道路臨時停車泊位有下列情形之一的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)及時調(diào)整準(zhǔn)予停車的時段或者撤除道路臨時停車泊位:
(一)道路臨時停車泊位不符合施劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或條件的;
(二)道路交通狀況發(fā)生變化，道路臨時停車泊位影響車輛、行人通行的;
(三)道路需要改建、擴(kuò)建及維修、養(yǎng)護(hù)的。
第三十一條道路臨時停車泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定應(yīng)當(dāng)遵循以下原則，并定期進(jìn)行評估和調(diào)整:
(一)路內(nèi)停車高于路外停車;
(二)城市中心區(qū)停車高于非中心區(qū)停車;
(三)交通繁忙區(qū)域停車高于交通非繁忙區(qū)域停車;
(四)交通高峰時段停車高于交通平峰時段停車。
道路臨時停車泊位管理方式以及有關(guān)收費(fèi)辦法由市人民政府依照有關(guān)規(guī)定確定。
第三十二條在道路臨時停車泊位停車時，機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按標(biāo)線停放機(jī)動車，并按停車實(shí)際占用的停車泊位數(shù)繳納停車費(fèi)用。
第六章
第三十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門及有關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)建立健全監(jiān)督機(jī)制，依法對停車場進(jìn)行監(jiān)督檢查。
社會公眾對違反本辦法的行為可以向公安機(jī)關(guān)交通管理部門及有關(guān)行政管理部門投訴和舉報。
第三十四條違反本辦法第十三條、第十四條規(guī)定，未向公安機(jī)關(guān)交通管理部門履行備案、報告義務(wù)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，可處1000元罰款。
第三十五條違反本辦法第十五條規(guī)定，未按有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置與城市公共停車信息系統(tǒng)相配套的實(shí)時停車信息數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，將停車信息納入全市公共停車信息系統(tǒng)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，處1000元罰款。
第三十六條違反本辦法第二十四條第二款規(guī)定，擅自設(shè)置道路臨時停車泊位的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，有違法所得的，可處違法所得三倍以下的罰款，但最高不得超過30000元;沒有違法所得的，可處10000元以下罰款。
違反本辦法第二十四條第二款規(guī)定，擅自撤除道路臨時停車泊位或者設(shè)置障礙物影響道路臨時停車泊位使用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀，并處警告或1000元以下罰款;拒不改正的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》進(jìn)行處理;構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
第三十七條對違反規(guī)劃、建設(shè)、工商、價格、交通秩序等有關(guān)管理規(guī)定的，由相關(guān)行政管理部門按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定處理。
在市區(qū)范圍內(nèi)人行道上違法停車的，根據(jù)相對集中行政處罰權(quán)規(guī)定由城市管理綜合行政執(zhí)法機(jī)關(guān)依法實(shí)施行政處罰。
第三十八條規(guī)劃、建設(shè)行政管理部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其工作人員違反本辦法第十條相關(guān)規(guī)定，致使建設(shè)項(xiàng)目的配建停車場達(dá)不到配建標(biāo)準(zhǔn)的，由其上級行政機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)對責(zé)任人依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門和有關(guān)行政機(jī)關(guān)及其工作人員在管理工作中，有其他不履行或者不當(dāng)履行管理職責(zé)的情形，由其上級行政機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)對責(zé)任人依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第三十九條拒絕、阻礙行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)，違反《中華人民共和國治安管理處罰法》的，由公安機(jī)關(guān)依法處理;構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
第七章
第四十條本市各縣(市)機(jī)動車停車場的管理可參照本辦法執(zhí)行。
第四十一條裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險物品或其他違禁物品的車輛停放管理，按照國家相關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
第四十二條本辦法自20xx年7月1日起施行。
停車場管理方案5
第一條為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場管理暫行辦法》，切實(shí)加強(qiáng)園區(qū)停車場的規(guī)范化管理，結(jié)合園區(qū)實(shí)際情況，特制訂本實(shí)施細(xì)則。
第二條停車場管理范圍
凡園區(qū)內(nèi)所有經(jīng)營性停車場（庫、樓）及占用公共地塊、道路的非經(jīng)營性停車場都需納入本辦法管理范圍。
第三條本細(xì)則第二條所列的停車場，根據(jù)其使用性質(zhì)不同可以分為以下四類：
第一類：臨時性停車場(點(diǎn))。是指因大型集會、活動、或生產(chǎn)、生活、經(jīng)營必需等臨時占用道路、空地所設(shè)置的停車場（點(diǎn)）。臨時停車場（點(diǎn)）的設(shè)置時間視客觀情況而定，原則上不得超過一年，并應(yīng)滿足環(huán)境、交通要求。
第二類：室外停車場。指占用道路、公用地塊設(shè)置的長期使用的停車場或在項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)設(shè)置的經(jīng)營性停車場。
第三類：室內(nèi)經(jīng)營性停車場。指附著在主體建筑物內(nèi)部的.并開展停車收費(fèi)服務(wù)的停車場。
第四類：特種停車場（庫、樓）。指單獨(dú)設(shè)置的，并可開展停車收費(fèi)服務(wù)的停車場（庫、樓）。
第四條停車場設(shè)置應(yīng)滿足以下要求：
1、停車場的設(shè)置不應(yīng)對現(xiàn)有和潛在交通造成影響；
2、停車場應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，設(shè)置明顯標(biāo)志和標(biāo)線，保障車輛安全進(jìn)出；除臨時占用道路的停車場外，停車場應(yīng)配建照明、消防、通訊等設(shè)施；第三、第四類停車場和有條件的第二類停車場必須安裝停車場監(jiān)視設(shè)備。
3、除占用道路的臨時停車場外，停車場內(nèi)應(yīng)有安全設(shè)施、值班崗?fù)ぃǚ块g），有健全的管理制度和安全防范措施，有與停車場規(guī)模相適應(yīng)的專職停車場管理員，管理員必須統(tǒng)一服裝，統(tǒng)一佩戴標(biāo)志。
4、第三、第四類停車場還必須滿足規(guī)劃、建設(shè)、環(huán)保、消防等基本建設(shè)項(xiàng)目管理要求。
第五條：停車場交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)委托有道路交通安全設(shè)施專項(xiàng)資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)施。
第六條各類停車場審批流程如下：
1、根據(jù)停車場分類性質(zhì)，到蘇州工業(yè)園區(qū)一站式服務(wù)中心（以下簡稱“一站式中心”）領(lǐng)取或從一站式中心網(wǎng)站直接下載《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場設(shè)置申請表》，并按表格要求正確填寫完畢；
2、臨時性停車場和室外停車場若需占用機(jī)動車或非機(jī)動車道的，準(zhǔn)備好規(guī)定的材料后報園區(qū)交警大隊(duì)審批；無需占用機(jī)動車或非機(jī)動車道的，準(zhǔn)備好規(guī)定的材料后報園區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)審批；室內(nèi)經(jīng)營性停車場和特種停車場（庫、樓），應(yīng)按基建報批程序取得施工圖紙規(guī)劃、環(huán)保、消防和建筑結(jié)構(gòu)批準(zhǔn)書。
3、取得以上報批部門的批準(zhǔn)意見后，將以下材料報園區(qū)一站式中心申請停車場設(shè)置審批：
（1）填寫完畢并加蓋公章的《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場設(shè)置申請表》；
�。�2）以上第2款所列的相關(guān)批準(zhǔn)書或批準(zhǔn)意見；
（3）停車場設(shè)置位置圖、總平面圖（非臨時性停車場需附電子圖）和加蓋有道路交通安全設(shè)施專項(xiàng)資質(zhì)單位公章的停車位圖；
�。�4）主要設(shè)備配置明細(xì)和設(shè)施情況說明；
�。�5）對占用地塊的，需提供場地產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明；如設(shè)置單位非場地產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)所有者，還需提呈設(shè)置單位與產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)所有者的租賃合同或協(xié)議；
�。�6）經(jīng)營性停車場，還需同時提供工商名稱核準(zhǔn)書或營業(yè)執(zhí)照。
4、對經(jīng)營性停車場，業(yè)主取得停車場設(shè)置意見書后，方可到園區(qū)工商局申辦營業(yè)執(zhí)照。
第七條除室內(nèi)經(jīng)營性停車場和特種停車場（庫、樓）的相關(guān)基建審批按照有關(guān)審批時限外，以上流程中各部門審批時限原則上均為3個工作日。
第八條停車場建設(shè)竣工后（或道路停車場設(shè)置完成后），業(yè)主應(yīng)按照本類停車場的審批要求，分別向第五條第2款所列的相關(guān)審批部門報送驗(yàn)收申請。
第九條取得各相關(guān)部門驗(yàn)收合格意見后，停車場設(shè)置單位應(yīng)到園區(qū)一站式中心領(lǐng)取《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場驗(yàn)收申請表》（或從一站式中心直接下載后填寫），并按表格要求正確填寫完畢。
第十條經(jīng)營性停車場申請前還需到園區(qū)物價管理部門辦理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)手續(xù)。
第十一條表格填寫完畢，且經(jīng)營性停車場取得收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)后，占用機(jī)動車或非機(jī)動車道的，設(shè)置單位須報園區(qū)交警大隊(duì)申請驗(yàn)收；無需占用機(jī)動車或非機(jī)動車道的.，報園區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)驗(yàn)收（原則上每個環(huán)節(jié)不超過4個工作日）。
第十二條以上專業(yè)部門驗(yàn)收合格并在驗(yàn)收申請表上出具驗(yàn)收意見后，設(shè)置單位到一站式中心申辦城管局驗(yàn)收；城管部門在3個工作日內(nèi)做出驗(yàn)收合格或不合格的決定；合格者，業(yè)主需與園區(qū)城市管理局簽訂市容環(huán)境“門前三包責(zé)任書”；臨時停車場設(shè)置，業(yè)主還應(yīng)提交保證書，保證在城市規(guī)劃建設(shè)和城市管理需要時，無論設(shè)置期滿或未滿均應(yīng)無償拆除。以上手續(xù)完畢后，由園區(qū)城市管理局按停車場類別核發(fā)《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場設(shè)置證》（非經(jīng)營性）或《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》（經(jīng)營性）。對不符合驗(yàn)收要求的，由設(shè)置單位限期進(jìn)行整改，直至通過驗(yàn)收。
第十三條驗(yàn)收合格的經(jīng)營性停車場申請者憑《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》至工商、稅務(wù)等部門辦理相關(guān)手續(xù)。
第十四條《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》實(shí)行年審制度，自核發(fā)之日起每年年審一次，每三年換證一次。程序如下：
1、業(yè)主在一站式中心領(lǐng)取或從一站式中心下載《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證年檢/換證申請表》。
2、停車場設(shè)置期期滿前一個月內(nèi)，業(yè)主應(yīng)將填寫完畢并加蓋公章的申請表提交到一站式中心，提出年審或換證申請。同時提交原申請?jiān)O(shè)置時所要求提交資料的最新材料。
3、由一站式中心分別轉(zhuǎn)交或業(yè)主直接呈交到原各相關(guān)審批部門驗(yàn)收（原則上每個環(huán)節(jié)不超過7個工作日）并簽署合格意見后，符合設(shè)置要求的，一站式中心在《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》上蓋年檢合格章（不超過2個工作日）；因特殊情況需要會辦的，由一站式中心交相關(guān)部門討論同意后核發(fā)。
第十五條設(shè)置單位逾期未申請或通過年審的，將給予吊銷《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》的處罰。
第十六條設(shè)置單位應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)停車場的日常管理，保證設(shè)施齊全、設(shè)置規(guī)范、環(huán)境整潔、車輛停放整齊。園區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)對不按規(guī)定管理、設(shè)施配置不到位、車輛無序停放的停車場，將責(zé)令其整頓規(guī)范，并依照相關(guān)規(guī)定處罰。
第十七條在《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場管理暫行辦法》發(fā)布前在園區(qū)范圍內(nèi)已設(shè)置的經(jīng)營性停車場，設(shè)置單位必須在2個月內(nèi)到園區(qū)城管局申領(lǐng)《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》，或限期予以撤除；辦法公布以后擅自設(shè)置的停車場應(yīng)予以撤除。
第十八條本細(xì)則適用范圍為中新合作開發(fā)區(qū)。周邊地區(qū)和各鎮(zhèn)參照執(zhí)行。
第十九條本細(xì)則解釋權(quán)屬蘇州工業(yè)園區(qū)城市管理局。
第二十條本細(xì)則自發(fā)布之日起施行
停車場管理方案6
1、結(jié)構(gòu)與設(shè)施
結(jié)構(gòu)主體中住宅以外的部分，屬停車場專有。停車場墻體與住宅地下結(jié)構(gòu)毗連部分為共有部分，由雙方共同維護(hù)管理。共有部分中面向停車場一側(cè)的墻面由車場公司維護(hù)管理；
停車場專用的附屬設(shè)施（標(biāo)識、標(biāo)線、指示燈箱、反光鏡等）為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
停車場與住宅相通的防火門，主要為業(yè)主進(jìn)出自家住宅使用，另外，火災(zāi)時作為第二疏散口，為共有部分。根據(jù)停車場總平面圖及住宅地下室建筑平面圖，該防火門是在住宅主體結(jié)構(gòu)范圍，不在停車場所有權(quán)范圍，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理。
2、電氣設(shè)
照明和動力系統(tǒng)中在停車場產(chǎn)權(quán)范圍內(nèi)的所有燈具、配電箱、配電柜，為停車場專有，由車場管理公司維護(hù)管理。前一級的`變配電箱、柜等為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
3、消防設(shè)備
火災(zāi)自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)（包括報警主機(jī)、聯(lián)動及遠(yuǎn)程控制盤、消防廣播及功放、消防電話及分配盤、主（備）電源、微型打印機(jī)、中繼模塊等）為共有部分，因在2號住宅樓首層中控室，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
在停車場范圍內(nèi)火災(zāi)報警及聯(lián)動終端設(shè)備（如：煙感、溫感、手報、聲光、揚(yáng)聲器、消火栓報警按鈕、監(jiān)視模塊、聯(lián)動控制模塊、短路保護(hù)器）、監(jiān)測及聯(lián)動控制設(shè)備（如：防火卷簾門、補(bǔ)風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)、防火閥、防火排煙閥）為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
消火栓系統(tǒng)中停車場的管線和消火栓設(shè)備（如：消火栓箱、栓、龍帶、槍頭）獨(dú)立設(shè)計(jì)，為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
停車場設(shè)計(jì)配置的滅火器為車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
噴淋系統(tǒng)（包括泡沫系統(tǒng)）停車場的噴淋管線及噴淋頭、報警閥、水流指示器、壓力開關(guān)、防爆波閥等，為相對獨(dú)立設(shè)計(jì)，為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
4、給排水系統(tǒng)
停車場專用的自來水管線及設(shè)備為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
水泵房的給水泵（生活水泵、消防栓水泵、噴淋水泵）、穩(wěn)壓泵、水箱、水力警鈴、儀表設(shè)備等為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
集水坑、排污泵屬停車場專用的為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理。停車場與住宅共用的為共有部分，仍由招商物業(yè)維護(hù)管理；
5、暖通系統(tǒng)
停車場的送風(fēng)系統(tǒng)（風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、風(fēng)管等）、排風(fēng)系統(tǒng)（風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、風(fēng)管等）、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)等通風(fēng)設(shè)備為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
采暖系統(tǒng)中屬于停車場范圍的管線及設(shè)備，為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
熱空氣幕、暖風(fēng)機(jī)為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
6、監(jiān)控系統(tǒng)
停車場范圍內(nèi)的攝像機(jī)及線路歸停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
停車場設(shè)備的前級線路及設(shè)備（包括中控室的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備）為共有部分，由招商物業(yè)維護(hù)管理；
7、停車場管理系統(tǒng)（道閘系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)），為停車場專有，由車場公司維護(hù)管理；
8、門禁系統(tǒng)歸住宅專有，由招商物業(yè)維護(hù)管理。
停車場管理方案7
根據(jù)《三明市城市管理局等六部門印發(fā)關(guān)于深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題及規(guī)范收費(fèi)管理等行為實(shí)施方案的通知》（明城管〔20xx〕7號）及《中共泰寧縣紀(jì)委辦公室《關(guān)于加強(qiáng)日常監(jiān)督推動“點(diǎn)題整治”工作常態(tài)化的實(shí)施方案》的通知》（泰紀(jì)辦〔20xx〕3號）有關(guān)工作要求，為深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題，進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)管理等行為，決定在全縣開展深化整治城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場問題及規(guī)范收費(fèi)管理等行為專項(xiàng)工作（以下簡稱“停車場整治工作”），具體實(shí)施方案如下：
一、工作目標(biāo)
進(jìn)一步鞏固整治成果，完善停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面長效制度，強(qiáng)化日常監(jiān)管；新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場和收費(fèi)不規(guī)范行為明顯減少，對發(fā)現(xiàn)的問題按照常態(tài)化的監(jiān)管制度及時整治到位；對合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場價格違法行為舉報線索核查率達(dá)到100%，對實(shí)行政府定價和政府指導(dǎo)價管理的停車場所，100%實(shí)施分區(qū)域（類別）、分時段差異化停車收費(fèi)政策及實(shí)現(xiàn)夜間22:00至次日早上7:00不等的免費(fèi)停車時段；加大停車場建設(shè)力度，力爭全年新增城鎮(zhèn)公共停車泊位50個。
二、職責(zé)分工
停車場整治工作各職能部門合力做好轄區(qū)內(nèi)停車場整治工作的謀劃、部署、推動和提升，具體落實(shí)停車場整治工作，各職能部門具體分工如下：
泰寧縣發(fā)展和改革局：負(fù)責(zé)對實(shí)行政府定價（含政府指導(dǎo)價）管理的停車場所，實(shí)施分區(qū)域、分時段差異化停車收費(fèi)政策，全縣100%實(shí)施分區(qū)域（類別）、分時段差異化停車收費(fèi)政策，全縣道路停車泊位100%設(shè)置夜間22:00至次日早上7:00不等的'免費(fèi)停車時段；對需要納入政府定價（含政府指導(dǎo)價）管理的城區(qū)公共空間合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場所，要完善相關(guān)收費(fèi)規(guī)定，加強(qiáng)停車收費(fèi)管理。
泰寧縣公安局交通警察大隊(duì)：負(fù)責(zé)城區(qū)道路范圍內(nèi)違法設(shè)置停車泊位的摸排工作，20xx年底前，城區(qū)道路停車泊位摸排率達(dá)到100%。
泰寧縣自然資源局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)在開展國土空間規(guī)劃編制中充分考慮城市停車設(shè)施建設(shè)需求，合理安排停車設(shè)施規(guī)劃空間；規(guī)范利用儲備土地設(shè)立經(jīng)營性停車場，按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。對排查發(fā)現(xiàn)的非法占用儲備土地設(shè)立經(jīng)營性停車場的要依法依規(guī)查處到位，整治到位率達(dá)到100%。
泰寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)加大停車場建設(shè)力度，力爭全年新增城區(qū)公共停車泊位50個；嚴(yán)格對照20xx年問題臺賬，對已完成整改的城市公園、綠地、廣場逐一開展“回頭看”，確保問題零反彈；按照100%比例全部完成實(shí)地排查。
泰寧縣市場監(jiān)督管理局：負(fù)責(zé)持續(xù)宣傳停車場收費(fèi)明碼標(biāo)價“十個清”“十個不”倡議，推動停車場經(jīng)營者增強(qiáng)規(guī)范收費(fèi)主體責(zé)任意識，依法查處經(jīng)營性停車場價格違法行為；合法設(shè)立的經(jīng)營性停車場價格違法行為舉報線索核查率達(dá)到100%；配合縣住建局（城市管理局）對移交的需辦理營業(yè)執(zhí)照停車場名單進(jìn)行核對，積極引導(dǎo)未辦理營業(yè)執(zhí)照的停車場及時主動辦理，辦理情況及時向縣住建局（城市管理局）反饋。
三、重點(diǎn)任務(wù)
（一）強(qiáng)化機(jī)制建設(shè)，在停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面建立長效機(jī)制
1.落實(shí)長效制度。各職能部門根據(jù)本地實(shí)際情況，進(jìn)一步加強(qiáng)停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面規(guī)范化管理。
2.完善閉環(huán)機(jī)制。對投訴舉報受理、轉(zhuǎn)辦、調(diào)查取證、核實(shí)、整改、反饋等各環(huán)節(jié)實(shí)行閉環(huán)管理，明確各環(huán)節(jié)的責(zé)任部門、辦理時限和有關(guān)要求，暢通群眾評價反饋渠道。
�。ǘ┏掷m(xù)做好新增城區(qū)公共空間違規(guī)設(shè)立經(jīng)營性停車場和收費(fèi)不規(guī)范問題整治
1.加大宣傳，拓寬問題線索渠道。充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)、新媒體、宣傳海報、宣傳小冊子等載體，在街道、社區(qū)、居住小區(qū)和停車場等場所進(jìn)行宣傳，公布投訴舉報電話，拓寬群眾投訴舉報渠道，提高群眾的知曉率和參與度。
2.加大力度，持續(xù)推進(jìn)專項(xiàng)整治。綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)套合、資料審核、實(shí)地核查、信訪舉報線索收集等手段，繼續(xù)排查新增問題，依法依規(guī)進(jìn)行處置。
3.加強(qiáng)跟蹤，確保整治工作實(shí)效。不定期對整改后的停車場進(jìn)行抽查、暗訪，防止回潮和反彈，鞏固整治成效。
（三）堅(jiān)持疏堵結(jié)合，加強(qiáng)停車場規(guī)劃建設(shè)，增強(qiáng)停車泊位，不斷滿足群眾停車需求
1.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。堅(jiān)持以改造提升為主，確需取締的，應(yīng)另行補(bǔ)充相應(yīng)的停車泊位數(shù)量，確保現(xiàn)有城區(qū)停車泊位總量不減少。
2.提高停車位使用效率。積極推廣公共停車設(shè)施智能管理平臺建設(shè)，探索錯峰停車，提高停車設(shè)施的使用效率。
3.多方式新設(shè)停車設(shè)施。采取增劃道路停車泊位、安裝機(jī)械式立體停車設(shè)備和新建停車場等方式增加停車設(shè)施。鼓勵利用政府儲備用地、待建土地、空閑廠區(qū)等閑置場所，依法設(shè)置臨時停車設(shè)施，緩解停車?yán)щy。
四、工作步驟
�。ㄒ唬┎渴鹜七M(jìn)（7月底前）
縣住建局按照“定主體、定目標(biāo)、定措施、定進(jìn)度”的原則，制定工作方案，明確各職能部門具體分工，推進(jìn)專項(xiàng)整治工作。
�。ǘ┱奶嵘�9月底前）
各職能部門在全面梳理、總結(jié)去年實(shí)施集中整治工作成效和存在問題的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析原因，研究提出對策，進(jìn)一步健全完善城區(qū)公共空間經(jīng)營性停車場規(guī)劃、設(shè)立、備案、建設(shè)、經(jīng)營、收費(fèi)等方面的制度，強(qiáng)化日常監(jiān)管，按照職責(zé)分工，對新發(fā)現(xiàn)的問題，逐宗建檔，實(shí)行臺賬管理，并結(jié)合實(shí)際依法依規(guī)進(jìn)行處置，整治一宗，銷號一宗。
�。ㄈ�(yàn)收鞏固（10月底）
縣住建局對開展的專項(xiàng)整治情況進(jìn)行總結(jié)，并匯總形成“問題（整改）清單、制度清單、成果清單”三項(xiàng)清單，同時，建立健全停車場長效管理機(jī)制，規(guī)范停車場管理，加強(qiáng)常態(tài)化屬地日常監(jiān)管工作。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾暎岣哒J(rèn)識。各職能部門要高度重視停車場點(diǎn)題整治工作，主要領(lǐng)導(dǎo)做到“親自部署、親自過問、親自協(xié)調(diào)、親自督辦”有關(guān)“點(diǎn)題整治”工作。圍繞整治項(xiàng)目和工作重點(diǎn)，細(xì)化、分解工作任務(wù)，加強(qiáng)跟蹤督促，及時研究解決問題，確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位，并接受縣紀(jì)委監(jiān)委的監(jiān)督。
（二）部門聯(lián)動，形成合力。協(xié)調(diào)機(jī)制要充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，推動各職能部門之間的協(xié)同協(xié)作，增強(qiáng)工作合力，及時建立健全信息互通、線索移交、成果共享等工作機(jī)制；對排查出的清單，各職能部門要按照職責(zé)依法依規(guī)處置到位；對整治工作推諉扯皮、進(jìn)展遲緩、不作為、亂作為等行為的，要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)；定期召開整治工作推進(jìn)會，協(xié)調(diào)解決問題、困難，合力推動整治工作，推動全縣上下“一盤棋”開展整治。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)宣傳，營造氛圍。要堅(jiān)持“開門整治”，主動公開監(jiān)督舉報方式，及時做好“點(diǎn)題整治”項(xiàng)目的宣傳發(fā)布與政策解讀。要加強(qiáng)宣傳，充分利用各種宣傳媒介廣泛宣傳整治工作開展情況。主動收集和及時反饋群眾訴求，每月通過信訪、“e三明”、“12345”等多渠道了解群眾訴求，幫助群眾協(xié)調(diào)解決困難和問題，建立有關(guān)臺賬，提高群眾參與的積極性，提升群眾滿意率。
（四）建立臺賬，及時報送。專項(xiàng)整治工作實(shí)行“工作臺賬”和“問題臺賬”雙臺賬月報告制度，縣住建局于每月23日前將專項(xiàng)整治工作開展情況形成書面材料報送縣紀(jì)委監(jiān)委相應(yīng)紀(jì)檢監(jiān)察室和市協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室，10月8日前報送專項(xiàng)整治工作總結(jié)。
（五）建章立制，長效管理�？h住建局要督促各職能部門按照專項(xiàng)整治工作方案逐項(xiàng)落實(shí)，梳理形成“問題清單、制度清單、成果清單”三項(xiàng)清單。對整治中發(fā)現(xiàn)的個性問題要及時整改到位；對共性問題要建立機(jī)制，堵塞漏洞。對已整改問題，每半年組織開展“回頭看”，鞏固整改成果。對在整治中發(fā)現(xiàn)的行業(yè)性、普遍性、政策性問題，要深入剖析原因，深化改革舉措，建立標(biāo)本兼治的長效機(jī)制。
停車場管理方案8
為進(jìn)一步深化我市文明城市創(chuàng)建工作，破解市中心城區(qū)“停車難”，合力治理“停車亂”，持續(xù)改善道路交通環(huán)境，不斷提升綠色出行品質(zhì)，結(jié)合我市實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，按照政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會共治、綜合施策的原則和道路暢通、設(shè)位規(guī)范、停車有序、安全便民的要求，市場化運(yùn)營管理，盤活現(xiàn)有停車資源，強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域治理，創(chuàng)新停車科技應(yīng)用，逐步建成以“配建停車為主、路外停車為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充”的中心城區(qū)停車資源配置格局，實(shí)現(xiàn)停車運(yùn)營市場化、停車秩序規(guī)范化、停車收費(fèi)合理化、停車服務(wù)智能化的目標(biāo)，有效滿足市場主體和人民群眾合理停車需求。
二、目標(biāo)任務(wù)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化停車設(shè)施規(guī)劃
1.編制停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。根據(jù)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則的通知》（建城〔20xx〕129號）“規(guī)劃人口規(guī)模大于50萬的城市，停車位供給總量應(yīng)控制在機(jī)動車保有量的1.1～1.3倍之間”的要求，堅(jiān)持停車設(shè)施差別供給原則，摸清我市停車矛盾現(xiàn)狀，預(yù)測未來停車需求，制定城市停車設(shè)施發(fā)展目標(biāo)。結(jié)合我市中心城區(qū)目前機(jī)動車保有量約45萬輛（小型汽車35萬輛）且持續(xù)遞增、停車資源缺口25萬個的現(xiàn)狀，按照每年新增不少于5000個停車泊位的標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)制定公共停車設(shè)施規(guī)劃和供給標(biāo)準(zhǔn)。
2.落實(shí)建筑物停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管控，嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口，嚴(yán)格落實(shí)并提高中心城區(qū)停車設(shè)施的配建標(biāo)準(zhǔn)，建筑物配建停車設(shè)施與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收和投入使用，確保新建、擴(kuò)建、改建的建筑物配足停車設(shè)施,并按規(guī)定配建電動汽車充電設(shè)施或預(yù)留安裝空間。
3.最大限度拓展停車空間。結(jié)合中心城區(qū)停車需求分布和區(qū)域場地特點(diǎn)，科學(xué)拓展公共停車空間。在大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校、游園等城市公共服務(wù)設(shè)施附近，統(tǒng)籌規(guī)劃、新建擴(kuò)建一批公共免費(fèi)和收費(fèi)停車設(shè)施。在停車供需矛盾突出區(qū)域，利用城市道路以上區(qū)域或邊角地帶，規(guī)劃建設(shè)一批小微停車場和立體停車設(shè)施。鼓勵企事業(yè)單位辦公場所、居民小區(qū)及臨街建筑物所有者利用自有土地和資源建設(shè)停車場，允許對外開放并取得相應(yīng)利益。積極推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)，提高地上地下空間利用率。
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1.加大停車設(shè)施投融資力度。按照“誰投資、誰受益”的原則，鼓勵社會力量投資建設(shè)停車場。鼓勵單位和個人利用自有場地設(shè)置臨時停車場、停車泊位。收回公共停車資源特許經(jīng)營權(quán)，依法依規(guī)授權(quán)市屬城市運(yùn)營類公司（以下簡稱城市運(yùn)營公司）統(tǒng)一建設(shè)和運(yùn)營。
2.加強(qiáng)專項(xiàng)規(guī)劃的落實(shí)。編制中心城區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，作為城市停車設(shè)施建設(shè)和管理的依據(jù)。對已批準(zhǔn)確定的停車設(shè)施規(guī)劃，明確項(xiàng)目開工、竣工時間，細(xì)化落實(shí)措施，嚴(yán)密組織，抓緊建設(shè)，任何單位和個人不得擅自改變使用性質(zhì)、縮小使用范圍。建立專項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施情況評估機(jī)制，以年度為時間節(jié)點(diǎn)，評估專項(xiàng)規(guī)劃落實(shí)情況，及時調(diào)整工作措施，確保規(guī)劃項(xiàng)目準(zhǔn)時落地。
（三）加強(qiáng)停車秩序整治
1.精準(zhǔn)管控路內(nèi)停車。統(tǒng)籌考慮城市功能布局、城市道路等級、交通流量特征等情況，深入研究不同區(qū)域停車需求，科學(xué)計(jì)算路內(nèi)泊位停放周轉(zhuǎn)率，在逐步增加公共停車場設(shè)施數(shù)量的前提下，撤除公共停車場周邊200米內(nèi)的'路內(nèi)停車泊位，嚴(yán)格控制中心城區(qū)路內(nèi)機(jī)動車泊位數(shù)。積極推行老舊小區(qū)周邊支路夜間限時停車政策，允許當(dāng)日19時30分至次日7時30分停車。綜合運(yùn)用現(xiàn)場查糾、電子警察非現(xiàn)場執(zhí)法等方式，依法懲處損毀道路停車泊位以及利用地鎖、石墩等妨礙停車功能等行為，始終保持對機(jī)動車違法停車的嚴(yán)管態(tài)勢，確保路內(nèi)停車“順向、入位、規(guī)范、有序”。
2.從嚴(yán)管理路外停車。強(qiáng)力推進(jìn)道路以外區(qū)域停車秩序規(guī)范整治，在確保消防通道、行人盲道連續(xù)、安全、暢通的前提下，按照“機(jī)非分離”的原則，嚴(yán)格控制、科學(xué)設(shè)置機(jī)動車和非機(jī)動車停放泊位。中心城區(qū)路緣石以上區(qū)域原則上不允許停放機(jī)動車，確需停車的，停車區(qū)域和通道須進(jìn)行硬化處理，嚴(yán)厲查處私設(shè)供機(jī)動車上下的路緣斜坡的行為。
3.切實(shí)規(guī)范停車場管理。研究制定中心城區(qū)停車場管理辦法和智慧停車建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，停車場經(jīng)營者須依法履行審批、備案手續(xù)，完善消防、照明、安全技術(shù)防范及停車信息智能化等設(shè)施，規(guī)范停車場內(nèi)部停車秩序，自覺接受行業(yè)主管部門的監(jiān)督。
4.依法治理住宅小區(qū)內(nèi)停車秩序。組織開展中心城區(qū)住宅小區(qū)停車泊位（庫）專項(xiàng)治理，對停車泊位（庫）去功能化、車輛停放混亂、私圈亂占停車位、堵塞消防通道等行為進(jìn)行集中治理，通過挖潛、改建、擴(kuò)建等手段，增加住宅小區(qū)停車設(shè)施資源；鼓勵住宅小區(qū)內(nèi)閑置停車泊位有償對外租賃，確保住宅小區(qū)內(nèi)停車設(shè)施正常使用，車輛停放規(guī)范有序，停車社會分擔(dān)率明顯提升。
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按照《國家人防辦公室關(guān)于頒布<人民防空工程維護(hù)管理辦法>的通知》（〔20xx〕國人防辦字第210號）要求，堅(jiān)持“戰(zhàn)時能防空襲，平時服務(wù)生活”原則，在滿足戰(zhàn)時功能布局前提下，與中心城區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行有效銜接，確保前期規(guī)劃用于平時停車的人防工程全部啟用停車功能，最大限度服務(wù)城市停車需要。
（五）實(shí)施差別化停車收費(fèi)政策
根據(jù)停車供需差異狀況，按照“路內(nèi)高于路外、地面高于立體、地上高于地下、商業(yè)區(qū)高于居民區(qū)、新能源車減半收費(fèi)”的原則，綜合考慮城市公共資源占用成本、交通結(jié)構(gòu)調(diào)控成本、停車設(shè)施建設(shè)使用成本和經(jīng)營管理成本等因素，積極推動中心城區(qū)不同區(qū)域、不同車型停車服務(wù)差別化收費(fèi)，通過停車成本壓力驅(qū)動停車周轉(zhuǎn)率提高。
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加快推動黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位內(nèi)部停車位向社會開放，鼓勵黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位在內(nèi)部停車設(shè)施有余量、保證行政辦公正常運(yùn)行的前提下，向行政服務(wù)對象免費(fèi)開放停車設(shè)施，盤活存量停車資源。鼓勵企業(yè)單位、居住小區(qū)、個人停車設(shè)施在符合相關(guān)政策前提下，實(shí)行錯時開放、有償使用、利益分享等方式，增加城市停車設(shè)施供給，提高停車設(shè)施使用率。
三、實(shí)施步驟
中心城區(qū)停車管理工作共分為三個階段組織實(shí)施。
�。ㄒ唬┙M織部署和調(diào)查摸底階段
組織開展停車管理系統(tǒng)論證。制定出臺《南陽市中心城區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》《南陽市中心城區(qū)停車場管理辦法》等文件，為一體化管理提供制度保障。收回公共資源特許經(jīng)營權(quán)，進(jìn)行統(tǒng)一市場化投資、管理，建設(shè)市級智慧停車管理平臺，規(guī)劃建設(shè)一批立體停車設(shè)施，提升可視化、數(shù)字化停車管理水平。
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1.開展住宅小區(qū)配建停車場整治。對住宅小區(qū)、地下人防工程、大型建筑物停車設(shè)施使用情況進(jìn)行摸底，對已建成但未啟用或挪作它用的停車設(shè)施，依法開展整改、限期恢復(fù)功能。
2.提升建筑物泊位配建標(biāo)準(zhǔn)。對新建、擴(kuò)建、改建及老舊小區(qū)改造的建筑物，提升配建標(biāo)準(zhǔn)比例，配足停車設(shè)施。
3.完善停車場審核備案制度。對已備案停車場審核規(guī)范，由市、區(qū)兩級車輛停放服務(wù)中心對停車場地設(shè)置合理性、資源權(quán)屬合法性、經(jīng)營管理規(guī)范性及對道路交通安全、交通秩序影響進(jìn)行核查評價，對公共資源停車場進(jìn)行審核，對非公共資源停車場進(jìn)行備案。
4.規(guī)范路內(nèi)外停車泊位管理。對現(xiàn)有機(jī)動車車位、非機(jī)動車車位進(jìn)行整改施劃、編號管理，對符合施劃標(biāo)準(zhǔn)的停車泊位予以保留，對不符合施劃條件、設(shè)置不規(guī)范、影響交通秩序的停車泊位予以清理；對不同區(qū)域、不同車型實(shí)行差別化停車收費(fèi)，經(jīng)營者按要求執(zhí)行停車服務(wù)差別化收費(fèi)。
（三）提升管理和常態(tài)管理階段
定期梳理匯總停車管理工作的經(jīng)驗(yàn)辦法和發(fā)現(xiàn)的矛盾問題，做好疑難問題的解答、規(guī)范，不斷完善停車制度，提升管理水平。在地方立法權(quán)限范圍內(nèi)，結(jié)合我市中心城區(qū)交通秩序、停車需求等工作實(shí)際，協(xié)調(diào)推動停車設(shè)施建設(shè)相關(guān)地方性法規(guī)的制定，為依法管理城市停車設(shè)施提供法治保障。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任分工
�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)
成立南陽市中心城區(qū)車輛停放服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），由市政府分管副市長任組長，市政府分管副秘書長任副組長，市委市政府督查局、市公安局、市城市管理局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展和改革委員會、市市場監(jiān)督管理局、市人民防空辦公室、市機(jī)關(guān)事務(wù)中心和宛城區(qū)、臥龍區(qū)政府、城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、高新區(qū)管委會（以下簡稱“四區(qū)政府〔管委會〕”）以及城市運(yùn)營公司分管負(fù)責(zé)同志任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市車輛停放服務(wù)中心，負(fù)責(zé)停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)展和管理等工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和推動落實(shí)。
�。ǘ┴�(zé)任分工
1.市車輛停放服務(wù)中心。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)中心城區(qū)車輛停放管理工作，協(xié)助做好城市運(yùn)營服務(wù)，督促四區(qū)政府（管委會）和有關(guān)職能部門抓好車輛停放管理工作落實(shí)；建立健全車輛停放管理工作機(jī)制，加強(qiáng)對經(jīng)營性停車場的監(jiān)管與指導(dǎo)，依法依規(guī)辦理中心城區(qū)停車設(shè)施管理相關(guān)手續(xù)。
2.市公安局。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)，依法查處交通亂象，保障道路交通安全、暢通；依法及時處置阻礙執(zhí)行職務(wù)、妨害公務(wù)的案事件，打擊阻撓、干擾正常執(zhí)法的人員，維護(hù)執(zhí)法權(quán)威，確保各職能部門執(zhí)行職務(wù)過程中合法權(quán)益得到保護(hù)。
3.市城市管理局（市城市綜合執(zhí)法局）。牽頭組織自然資源和規(guī)劃、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、人防等部門，對中心城區(qū)住宅小區(qū)、地下人防工程、大型建筑物配建停車設(shè)施開展專項(xiàng)排查整治，限期恢復(fù)住宅小區(qū)、地下人防工程內(nèi)部停車位（庫）的停車功能；認(rèn)真落實(shí)《南陽市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)道路兩側(cè)和其他公共區(qū)域的管理，依法清理私自設(shè)立的停車泊位，依法清理使用地鎖、石墩、柵欄、限行樁等障礙物占用公共停車泊位等行為。
4.市自然資源和規(guī)劃局。依據(jù)市國土空間總體規(guī)劃和中心城區(qū)城市更新提質(zhì)行動方案，按照差異化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式，統(tǒng)籌地上地下空間，加強(qiáng)獨(dú)立新建停車設(shè)施用地保障，充分利用城市邊角空閑土地、中心城區(qū)功能搬遷騰出土地、城市公共設(shè)施新建、改建預(yù)留土地以及黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位自有土地等規(guī)劃停車設(shè)施；對新建社區(qū)、商業(yè)核心區(qū)等大型建筑按照建筑物配建停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，足額規(guī)劃配建停車設(shè)施；在公共交通樞紐和城郊結(jié)合部建設(shè)“停車＋換乘”（P＋R）停車設(shè)施，實(shí)現(xiàn)自備車與公共交通便捷換乘。
5.市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》，督促做好住宅小區(qū)、大型建筑物配建停車場（位）建設(shè)；指導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)采取出售、租賃、轉(zhuǎn)讓等形式，盤活住宅小區(qū)內(nèi)部停車設(shè)施資源；牽頭做好新建停車場的規(guī)劃、建設(shè)等工作，指導(dǎo)建設(shè)單位嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；協(xié)助車輛停放服務(wù)中心制定中心城區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃、年度建設(shè)計(jì)劃。
6.市發(fā)展和改革委員會。綜合考慮投資類停車設(shè)施建設(shè)、管理、使用等成本因素，針對不同區(qū)域、不同車型制定差別化收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)，并向社會公布；對各類停車服務(wù)設(shè)施制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提供指導(dǎo)與合理化建議。
7.市市場監(jiān)督管理局。監(jiān)督指導(dǎo)經(jīng)營性停車場設(shè)置明碼標(biāo)價公示牌，負(fù)責(zé)查處無照經(jīng)營及不按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)亂收費(fèi)等行為。
8.市人民防空辦公室。按照〔20xx〕國人防辦字第210號文件有關(guān)要求，堅(jiān)持“平戰(zhàn)結(jié)合”原則，配合有關(guān)執(zhí)法單位規(guī)范人防工程停車功能，最大限度服務(wù)城市停車需要。
9.市文明辦。依托文明城市創(chuàng)建常態(tài)提升活動，廣泛宣傳文明出行、規(guī)范停放等相關(guān)政策，引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和廣大交通參與者文明出行、規(guī)范停車。
10.市機(jī)關(guān)事務(wù)中心。積極倡導(dǎo)推動黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位提高內(nèi)部停車設(shè)施使用率，在保證正常政務(wù)運(yùn)行、停車設(shè)施有余量的前提下向社會開放。
11.市委市政府督查局。督查督辦四區(qū)政府（管委會）、有關(guān)職能部門停車管理中各項(xiàng)工作任務(wù)以及12345熱線反映的涉及停車管理類事項(xiàng)的辦理落實(shí)情況。
12.市中級人民法院。指導(dǎo)基層人民法院依法審理涉及停車場的各類案件，妥善化解訴訟案件等社會矛盾，提高訴訟審結(jié)效率。
13.四區(qū)政府（管委會）。按照屬地管轄原則，四區(qū)車輛停放服務(wù)中心負(fù)責(zé)本轄區(qū)停車管理工作；四區(qū)政府（管委會）、城市管理綜合執(zhí)法部門、街道辦事處、社區(qū)（村）居委會及相關(guān)企事業(yè)單位要履行停車管理職責(zé)，推進(jìn)停車秩序“網(wǎng)格化”管理和門前“五包”制度落實(shí)。
14.城市運(yùn)營公司。構(gòu)建智慧停車管理系統(tǒng)，做好系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)、升級工作，實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)的動靜融合、供需一體；在中心城區(qū)停車泊位緊張、停車需求旺盛的區(qū)域地段，規(guī)劃建設(shè)立體停車設(shè)施或地下停車場；對公共資源路內(nèi)、路外停車設(shè)施進(jìn)行運(yùn)營和管理。
五、工作要求
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（二）突出重點(diǎn)，聯(lián)合執(zhí)法。各成員單位要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)行政執(zhí)法銜接，按照“先重點(diǎn)后一般、控制和疏導(dǎo)相結(jié)合”的原則，在主次干道、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域，設(shè)立停車嚴(yán)管區(qū)、示范路，培養(yǎng)公眾良好的停車習(xí)慣。市車輛停放服務(wù)中心要加強(qiáng)對聯(lián)合執(zhí)法的組織協(xié)調(diào)，四區(qū)政府（管委會）和公安、城市管理、市場監(jiān)管等部門要定期開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊私自施劃、擅自占用停車泊位、無照經(jīng)營、私自圈地收費(fèi)、亂收費(fèi)、亂停車等違法違規(guī)行為。
（三）加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。要充分利用報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、廣播等新聞媒體，加強(qiáng)停車管理工作的宣傳和輿論引導(dǎo)，形成“綠色出行、文明停車、停車付費(fèi)、違停受罰”的輿論氛圍，及時回應(yīng)社會關(guān)切，凝聚管理共識。
（四）加強(qiáng)督導(dǎo)，跟蹤問效。市委市政府督查局要按照要求，加強(qiáng)日常督導(dǎo)。市車輛停放服務(wù)中心要定期對各成員單位工作開展情況進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo)，堅(jiān)持一月一匯總、一月一通報，推動停車管理各項(xiàng)工作落實(shí)；對工作不力、進(jìn)展緩慢、推諉扯皮的，嚴(yán)肅追責(zé)。
停車場管理方案9
隨著小區(qū)管理的新時代要求，智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為時代居民的迫切的呼聲，智能停車場系統(tǒng)及其他系列的安防設(shè)備結(jié)合起來，為建設(shè)智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑，通過科學(xué)的管理辦法，實(shí)現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。
下面是小區(qū)停車場系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案
一、工程施工主要材料、工具要求
1、出入口控制機(jī)、自動道閘等包裝應(yīng)完好，材料外觀不應(yīng)有破損，附件、備件、工具應(yīng)齊全；
2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號、應(yīng)符合停車場工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場的有關(guān)規(guī)定；
3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù)，及資料。
二、工程施工布線技術(shù)要求停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀；220V強(qiáng)電與信號線要分開鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM。
并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障。
若線路中間有斷點(diǎn)，需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時一定要對線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。
電源線出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V電源，采用三芯屏蔽線（RVVP3*1.5），一般接到專線UPS專線供電，在某些情況下AC220V電源也可就近接取，但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范，要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實(shí)接地。
聯(lián)網(wǎng)線
停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485總線長度，理論上是可以達(dá)到1200米，建議不要超過1000米。
如果超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的`屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu)，不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。
設(shè)備要求：
遠(yuǎn)距離讀卡器信號線（讀卡器—控制機(jī)）：讀卡器信號線使用四芯屏蔽線（RVVP4*0.5）；
按鈕線（管理室按鈕—道閘）：按鈕線使用四芯屏蔽線（RVVP4*0.5）；
對講線（對講主機(jī)—對講分機(jī)）：對講線使用兩芯屏蔽線（RVVP2*0.5），對講線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電，電磁干擾環(huán)境；
顯示屏信號線（顯示屏—控制機(jī)）：信號線采用兩芯屏蔽線：RVVP2*0.5，為了使信號線不受到干擾，在鋪設(shè)時要與電源線分開鋪設(shè)；
控制線（道閘—控制機(jī)）：標(biāo)準(zhǔn)停車場控制線采用四芯屏蔽線（RVVP4*0.5），簡易停車場（MAC板子）采用兩芯屏蔽線（RVVP2*0.5），具體情況根據(jù)停車場類型來定；
視頻線（攝象機(jī)—控制室電腦）：視頻線采用SYV75-5視頻線，不要與其它強(qiáng)電系統(tǒng)在一起，應(yīng)保留500mm距離。
三、工程施工布管（布槽）技術(shù)要求
線管（線槽）布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管（線槽）的固定、線管（線槽）在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應(yīng)加以固定。
在不進(jìn)入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%，彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。在施工過程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話，必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。
在施工布線線管（線槽）時有時需要確定開槽：開槽應(yīng)根據(jù)以下原則：
�、俾肪�最短原則；
�、诓黄茐脑袕�(qiáng)電原則；
�、鄄黄茐姆浪瓌t；
�、艽_定開槽寬度：根據(jù)信號線的多少確定PVC管的多少，進(jìn)而確定槽的寬度；
�、荽_定開槽深度：若選用16mm的PVC管，則開槽深度為20-25mm；若選用20mm的PVC管，則開槽深度為25-30mm；
⑥線槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻；
⑦線槽的測量：暗盒和配線箱槽獨(dú)立計(jì)算，所有線槽按開槽起點(diǎn)到線槽終點(diǎn)測量，若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計(jì)算；
�、喾獠郏悍獠酆蟮膲γ�、地面不得高于所在平面，應(yīng)與原平面相平。
四、設(shè)備安裝技術(shù)要求
1、出入口控制機(jī)、自動道閘
控制機(jī)距相對應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米（出入口雷同）；
設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°；
箱底與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封；
箱體不應(yīng)超出車道線，最小距車道邊緣5厘米；
設(shè)備固定要牢固，不存在搖晃的情況，并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時設(shè)備不移位不松動；
入口控制機(jī)應(yīng)安裝于車輛前進(jìn)方向的左側(cè)，便司機(jī)從車輛左側(cè)窗口讀卡。
2、顯示屏
顯示屏應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°；固定于司機(jī)容易看到并易于倒車的位置。
3、道閘控制按鈕
道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方，具體情況根據(jù)現(xiàn)場來操作。
五、地感線圈技術(shù)要求
1、線圈材料：標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線；
2、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等；
3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路；
4、作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾；
5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬馬路，地感線圈的尺寸為2米長1米寬，角上做45°、20厘米長的切角；
6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右，線圈為垂直疊加繞3--8圈，總長度在30-40m；
7、埋設(shè)線槽切割參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況；
8、線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置；
9、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50結(jié)，未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。
六、安全島技術(shù)要求
安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。安全島施工注意事項(xiàng)：
1、如設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10厘米以上，防止固定設(shè)備時膨脹螺絲將地基脹破；
2、安全島應(yīng)高出地面約10cm-15cm；
3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米；
4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上），鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。
七、系統(tǒng)檢查測試
安裝前檢查：在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對安裝合同，確定無誤后從庫房領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從庫房中領(lǐng)出后，需對全部設(shè)備逐一測試，以檢測設(shè)備是否正常，避免在安裝時帶來麻煩。
停車場管理方案10
為深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建,有效整合利用縣區(qū)停車資源,提升道路通行能力和城市治理服務(wù)水平,根據(jù)《國家發(fā)改委關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》《國家住建部關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理的通知》《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門〈關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的意見〉》(國辦函〔20xx〕46號)和南昌市委市政府決策部署,制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,順應(yīng)城市工作新形勢、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待,緊緊圍繞全國文明城市創(chuàng)建,提高城市停車資源集約利用效率、緩解供需矛盾,促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,切實(shí)解決群眾停車難的問題,努力探索建立順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律的停車服務(wù)管理體系。
二、基本原則
(一)總體規(guī)劃,分步實(shí)施原則
統(tǒng)籌安義縣現(xiàn)有的城區(qū)停車泊車位資源,按照城市交通管理和停車信息服務(wù)為智慧停車建設(shè)的發(fā)展主導(dǎo),依照系統(tǒng)建設(shè)管理與運(yùn)營管理的組織架構(gòu),根據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃和規(guī)范,分區(qū)域分階段組織系統(tǒng)建設(shè)。
(二)標(biāo)準(zhǔn)化原則
系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合國家和城市有關(guān)政策、法規(guī)和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
(三)頂層設(shè)計(jì)原則
統(tǒng)一構(gòu)建智慧停車管理架構(gòu),按照架構(gòu)確定統(tǒng)一的系統(tǒng)接口標(biāo)準(zhǔn)與采用的技術(shù)規(guī)范,按照“路內(nèi)路外打通、線上線下聯(lián)動、社會資源共享”的原則,有序推進(jìn)安義縣城市級智慧停車建設(shè),及時發(fā)揮系統(tǒng)效能。
(四)先進(jìn)性原則
采用市場上具備領(lǐng)先性、穩(wěn)定性兼顧的智慧停車管理設(shè)備,搭配先進(jìn)和成熟的運(yùn)營管理系統(tǒng),保證后期的擴(kuò)充和兼容。
(五)可靠性原則
硬件設(shè)備具備安全防護(hù)設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用相對成熟的設(shè)備和技術(shù),盡量減少系統(tǒng)的風(fēng)險,確保系統(tǒng)能長期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。
(六)經(jīng)濟(jì)性原則
設(shè)計(jì)進(jìn)行相關(guān)財務(wù)(投入和產(chǎn)出)分析,充分挖掘軟件模塊的通用型價值,減少重復(fù)投資。同時,考慮到智能化停車設(shè)備和系統(tǒng)的整體造價及其本身的投資回報期長的特點(diǎn),應(yīng)在滿足性能要求的前提下盡量使整個系統(tǒng)能獲得更大的收益。
三、建設(shè)目標(biāo)
按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃,開展智慧停車建設(shè),匯聚停車資源,構(gòu)建停車管理系統(tǒng)平臺,實(shí)現(xiàn)靜態(tài)交通分析、停車服務(wù)、收費(fèi)結(jié)算、車位共享、停車誘導(dǎo)等功能,具體實(shí)現(xiàn)以下五個目標(biāo):
(一)停車資源全方位整合。通過政策引導(dǎo)、市場運(yùn)作等手段逐步有序整合各類停車設(shè)施,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造;政府投資建設(shè)停車場(位)原則上統(tǒng)一納入智慧停車平臺,其他各類資本投資建設(shè)運(yùn)營停車場(位)按照自愿原則接入;開發(fā)建設(shè)全縣統(tǒng)一的智慧停車管理服務(wù)平臺,推動數(shù)據(jù)交換共享,實(shí)現(xiàn)全縣停車信息全面聯(lián)網(wǎng)。
(二)有利于建立先進(jìn)的停車管理體系。本項(xiàng)目建設(shè)綜合考慮社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境以及交通整體發(fā)展,走可持續(xù)發(fā)展的道路,實(shí)現(xiàn)主動停車需求管理。通過信息化手段和科學(xué)數(shù)據(jù)支撐指導(dǎo)泊位供給控制,實(shí)現(xiàn)管理力度從停車主干道-停車次干道-停車路段-停車泊位的.下沉。本項(xiàng)目的建設(shè)有利于融合人、車、位、費(fèi)四位一體的管理體系,綜合協(xié)調(diào)政府監(jiān)管、停車管理、停車服務(wù)、駕駛員泊位使用等行為,滿足各級管理對象的需求。有利于形成統(tǒng)一指揮、監(jiān)督有力、溝通快捷、分工明確、責(zé)任到位、反應(yīng)快速、處置及時、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的城市靜態(tài)停車管理長效機(jī)制。
(三)有利于建立科學(xué)的停車收費(fèi)管理體系。路內(nèi)泊位智能化改造及全縣停車場智能化改造有利于構(gòu)建分層次、分區(qū)域、分路段、分時段的科學(xué)計(jì)費(fèi)模式,針對不同區(qū)域、不同時段、不同類型用戶實(shí)行分層次計(jì)費(fèi),支持多種繳費(fèi)方式。通過價格機(jī)制,調(diào)整縣城泊位供給。通過不同區(qū)位、不同出行目的、不同服務(wù)水平等條件下泊位供給和需求的匹配,實(shí)現(xiàn)城市綜合靜態(tài)交通效益最大化,與動態(tài)交通更好的協(xié)調(diào)發(fā)展。
(四)有利于搭建統(tǒng)一的靜態(tài)停車管理綜合平臺。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)搭建完善的后臺管理控制平臺,對泊位、停車場、定價策略、停車?yán)U費(fèi)、信息服務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理。以泊位全面共享為業(yè)務(wù)應(yīng)用核心,通過互聯(lián)網(wǎng)把碎片化的泊位資源連接起來,打破信息孤島;解決泊位總量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通過實(shí)時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析合理地安排引導(dǎo)停車,提高停車設(shè)施泊位利用率,促使停車設(shè)施利用均衡化,減少違規(guī)停車現(xiàn)象,減少排隊(duì)等待,減少駕駛員尋找停車泊位的時間,緩解因停車導(dǎo)致交通阻塞,實(shí)現(xiàn)交通信息化管理。
(五)有利于提升公共服務(wù)水平,提高城市形象。通過地圖服務(wù)、泊位空閑狀態(tài)信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優(yōu)質(zhì)、高效、多元化的停車服務(wù);通過停車泊位的規(guī)劃及占用狀態(tài)等信息共享可以有效引導(dǎo)停車需求,疏導(dǎo)道路停車矛盾;通過停車歷史及停車軌跡等數(shù)據(jù)可以為政府部門提供公共安全協(xié)查服務(wù);通過泊位資源利用率等數(shù)據(jù)可以為城市管理提供決策依據(jù)。
四、建設(shè)主體
由縣政府下達(dá)會議紀(jì)要,將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車場資產(chǎn)和經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增地上和地下停車場參照執(zhí)行);將地面停車位特許經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增停車位參照執(zhí)行)。明確縣城投集團(tuán)為業(yè)主單位抓好項(xiàng)目實(shí)施和后期運(yùn)營管理。
五、建設(shè)內(nèi)容
(一)建設(shè)全縣停車場(位)、設(shè)施資源庫。確定資源范圍,規(guī)范數(shù)據(jù)格式,開展全縣停車場(位)、設(shè)施資源普查,建立停車場(位)、設(shè)施資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,全面掌握停車場(位)和設(shè)施資源總量、分布狀況、權(quán)屬、收費(fèi)等基礎(chǔ)信息。將分散在不同區(qū)域的泊位信息和停車交易記錄信息等數(shù)據(jù)互聯(lián)集中,形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的泊位信息庫和交易記錄信息庫,為區(qū)域內(nèi)停車資源統(tǒng)籌管理、停車誘導(dǎo)和車位共享提供條件。同時依托大數(shù)據(jù)分析,為政府相關(guān)管理部門、公安交警、城管等管理部門提供統(tǒng)計(jì)分析及科學(xué)決策支持,為停車管理運(yùn)營機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)分析及科學(xué)決策支持。
(二)開發(fā)智慧停車平臺系統(tǒng)。建設(shè)以縣級平臺應(yīng)用系統(tǒng)、運(yùn)營管理系統(tǒng)、統(tǒng)一車主服務(wù)、精準(zhǔn)停車誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、運(yùn)營展示系統(tǒng)、清分結(jié)算系統(tǒng)、充電樁管理系統(tǒng)等內(nèi)容為支撐的智慧停車服務(wù)平臺。建設(shè)以停車場(位)和設(shè)施資源管理、數(shù)據(jù)交換共享、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)、監(jiān)測預(yù)警、決策輔助系統(tǒng)及預(yù)留平臺后續(xù)功能擴(kuò)展接口等系統(tǒng)板塊為支撐的智慧停車管理平臺。
(三)規(guī)范平臺體系建設(shè)。結(jié)合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),制定平臺技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立數(shù)據(jù)接入、道路停車泊位信息化建設(shè)和停車場(庫)管理規(guī)范,并對覆蓋范圍區(qū)域內(nèi)已建停車場(庫)開展聯(lián)網(wǎng)接口改造,統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)范接入縣大數(shù)據(jù)中心。
六、重點(diǎn)任務(wù)
(一)建設(shè)全縣統(tǒng)一的智慧停車平臺系統(tǒng)。開發(fā)建設(shè)縣級智慧停車平臺系統(tǒng)。統(tǒng)籌利用現(xiàn)有軟硬件資源,按照需求預(yù)留拓展空間接口,實(shí)現(xiàn)不同停車管理系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息共享,促進(jìn)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,做到一個城市,一個平臺,一張網(wǎng)絡(luò)。
(二)提升停車設(shè)施信息化水平。針對現(xiàn)有和新建停車設(shè)施,制定智慧停車設(shè)施信息化改造實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),鼓勵停車設(shè)施權(quán)屬單位按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施改造,配備相應(yīng)裝置,建設(shè)互聯(lián)互通的智慧停車系統(tǒng)。
(三)推動停車資源實(shí)現(xiàn)共享。建議縣委各部門、縣直各單位、企事業(yè)單位統(tǒng)一開放有條件的停車位,率先接入智慧停車平臺系統(tǒng),發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。鼓勵其他各類資本投資建設(shè)運(yùn)營停車場(位)全天開放,通過智慧停車平臺系統(tǒng)共享停車資源,為公眾提供實(shí)時在線服務(wù)。
(四)研發(fā)、推廣電子發(fā)票系統(tǒng)。在停車行業(yè)中試點(diǎn)和推廣應(yīng)用電子發(fā)票系統(tǒng),聯(lián)通各停車區(qū)域智慧停車系統(tǒng)接口,推進(jìn)智慧停車行業(yè)發(fā)票開具和納稅等便利化舉措實(shí)施。
七、實(shí)施步驟
(一)實(shí)施范圍。安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時停車位及公共停車場(具體數(shù)量以實(shí)際改造為準(zhǔn))。
(二)項(xiàng)目業(yè)主單位�？h城投集團(tuán)
(三)運(yùn)營模式。BOT合作模式(建設(shè)-運(yùn)營-移交)。
(四)招標(biāo)方式。公開招標(biāo)。
(五)合作期限。地上停車位及地下停車場為15年6個月。合同期內(nèi)由投資方全額出資建設(shè)安義縣數(shù)字城市智慧停車服務(wù)平臺,并負(fù)責(zé)路內(nèi)臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方在當(dāng)?shù)嘏c縣城投集團(tuán)成立合資公司,由合資公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施及運(yùn)營管理;合作期滿后無償移交,包括運(yùn)營平臺、設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)等歸政府所有。
(六)實(shí)施方案。
縣城投集團(tuán)與社會資本方合作,由對方全額投資建設(shè)安義縣數(shù)字城市智慧停車服務(wù)平臺,并負(fù)責(zé)路內(nèi)臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方與縣城投集團(tuán)在當(dāng)?shù)爻闪㈨?xiàng)目合資公司(縣城投集團(tuán)以現(xiàn)有停車位和停車場評估后作為入股合資公司的資產(chǎn)),負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施及運(yùn)營管理(產(chǎn)生的所有稅收交于當(dāng)?shù)卣?,停車位投資方按照每個路面停車位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費(fèi),對地上和停車場由投資方進(jìn)行改造后,驗(yàn)收合格,按每個停車位及大數(shù)據(jù)平臺收益按合資公司入股比例分成。
(七)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由縣發(fā)改委參考周邊地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),即:首小時3元/車(15分鐘內(nèi)免費(fèi),晚上10點(diǎn)至早上7點(diǎn)免費(fèi)),每超1小時加收1元,不足1小時按1小時計(jì)算,每日上限15元/車。
八、建設(shè)步驟
第一期(現(xiàn)有停車位):本期投資金額約5000萬元。對安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時停車位(20xx個車位)、公共停車場建設(shè)改造(890個車位)、搭建安義縣大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺。第一期分三步實(shí)施:
1.完成新城區(qū)的路內(nèi)臨時車位建設(shè)。前進(jìn)路(336個)、向陽路(296個)、沿河路(153個)、教育路(29個)、延雄路(21個)、和平路(21個)、解放一巷(37個)、北門路(22個)、建設(shè)西路(46個)、達(dá)端路(68個)、鳳山路(47個)、學(xué)府路(39個)、彩云路(85個);
2.完成老城區(qū)路內(nèi)臨時車位建設(shè)。人民路(60個)、花園路(25個)、解放路(99個)、楊梅一路(10個)、楊梅二路(38個)、楊梅四路(43個、環(huán)城東路(31個)、陽湖路(119個)、景苑路(36個)、文峰路(311個)、商城南路(43個);
3.完成現(xiàn)有公共停車場內(nèi)車位建設(shè)。新鵬泰購物廣場(52個)、老鵬泰購物廣場(69個)、為邦生活廣場(120個)、雕塑公園停車場(449個)、沿河停車場(200個)。
第二期(規(guī)劃建設(shè)停車場與路內(nèi)停車位):本期投資約8000萬元。(1)建設(shè)智慧城市,發(fā)展“共享車位”,運(yùn)營單位與機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位協(xié)商制定,對現(xiàn)有機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車場進(jìn)行建設(shè)、提升、改造。制定“錯峰錯時”停車管理制度,把機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車場納入平臺,實(shí)現(xiàn)車位的增量效應(yīng)。(2)路內(nèi)臨時車位1600個車位,公共停車場車位1500個車位。擬在縣城管局和縣交警大隊(duì)確定鳳凰大道、學(xué)府大道、建設(shè)東路、濱河大道等的停車位后,再對這些區(qū)域內(nèi)的停車位進(jìn)行建設(shè)。(3)擬對規(guī)劃建設(shè)縣政府對面地下停車場、安義中學(xué)地下停車場、綠地廣場地下停車場、南門橋邊地下停車場、文峰塔周邊片區(qū)地下停車場等地下停車場進(jìn)行建設(shè)。
第三期(規(guī)劃停車位):本期投資約16000萬元。(1)工業(yè)園區(qū)、規(guī)劃區(qū)內(nèi)、職教城約8000個車位,地下停車場改造約2200個車位。
九、操作流程
1.專題會議:縣政府組織召開“智慧停車項(xiàng)目”專題會議,參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊(duì)、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心、縣消防大隊(duì)、縣住房保障中心、縣城投集團(tuán)等,成立專題領(lǐng)導(dǎo)小組,確定各相關(guān)部門職責(zé)及分工。會議研究由縣政府下達(dá)會議紀(jì)要,將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車場資產(chǎn)和經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增地上和地下停車場參照執(zhí)行);將地面停車位特許經(jīng)營權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增停車位參照執(zhí)行)。明確縣城投集團(tuán)為業(yè)主單位抓好項(xiàng)目實(shí)施和后期運(yùn)營管理。
2.由縣城投集團(tuán)組織實(shí)施可行性研究,出具《安義縣城市智慧停車建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告》,明確項(xiàng)目范圍和建設(shè)經(jīng)營模式。
3.向縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局申請立項(xiàng),完成項(xiàng)目可研、立項(xiàng)批復(fù)。
4.縣發(fā)改委按照定價程序確定全縣停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
5.縣城投集團(tuán)組織實(shí)施穩(wěn)評和交評。
6.咨詢公司進(jìn)場進(jìn)行招標(biāo)代理服務(wù),對合作公司進(jìn)行公開招標(biāo)。
7.中標(biāo)方與縣城投集團(tuán)成立合資公司。
8.項(xiàng)目實(shí)施過程中,加大本地新聞宣傳力度。
9.項(xiàng)目建成驗(yàn)收后由合資公司按規(guī)定依法運(yùn)營。
十、任務(wù)分工
(一)各部門分工
1.縣城投集團(tuán):縣城投為縣智慧停車項(xiàng)目的業(yè)主單位,根據(jù)縣政府授權(quán)依法通過公開招標(biāo)等競爭方式選擇我縣智慧停車投資經(jīng)營者,會同公安交警部門調(diào)研、審核停車泊位設(shè)置,抓好縣城區(qū)域內(nèi)智慧停車工作;
2.縣城管局:負(fù)責(zé)配合協(xié)同交警規(guī)劃縣城區(qū)域內(nèi)停車位和停車場設(shè)置,整治街邊小巷等非停車點(diǎn)位和停車點(diǎn)位車輛亂停亂放等。
3.縣發(fā)改委:負(fù)責(zé)出臺《安義縣機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)方案》。
4.縣市場監(jiān)管局:負(fù)責(zé)停車收費(fèi)市場的監(jiān)督檢查。
5.縣財政局:負(fù)責(zé)委托第三方對公共停車泊位資源(資產(chǎn))進(jìn)行評估。
6.縣交警大隊(duì):會同縣城管局對道路停車泊位設(shè)置和使用情況,每年不少于一次評估并及時調(diào)整道路停車泊位;依法查處道路違法停車行為;配合相關(guān)部門推進(jìn)智慧停車項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營;設(shè)置“交通文明崗”,疏導(dǎo)行人和非機(jī)動車,實(shí)現(xiàn)人、車各行其道。
7.縣住建局:對后期停車設(shè)施規(guī)劃布局和停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)的審定。
8.縣交通運(yùn)輸局:負(fù)責(zé)優(yōu)化公交線路和運(yùn)營時間,最大程度釋放公共交通紅利;加大對出租車和客車違法載客的查處力度。
9.縣住房保障中心:負(fù)責(zé)打通符合條件的住宅小區(qū)內(nèi)道路與主干道路的內(nèi)外循環(huán),實(shí)現(xiàn)主干道路“動脈血管”與小區(qū)“毛細(xì)血管”互聯(lián)互通,減輕主要路口的“點(diǎn)位擁堵”。
10.縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局:負(fù)責(zé)辦理智慧停車建設(shè)相關(guān)手續(xù)。
十一、具體任務(wù)
1.開展交通亂象專項(xiàng)治理。20xx年1月30日前,交通組態(tài)化對全區(qū)交通亂象特別是機(jī)動車不按規(guī)定亂停亂放等行為進(jìn)行整治,在重點(diǎn)時段、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)區(qū)域開展專項(xiàng)整治,依托日常巡邏和定點(diǎn)值守相結(jié)合的辦法加強(qiáng)對機(jī)動車亂停亂放行為的管理,做到見違必糾,進(jìn)一步改善靜態(tài)交通秩序,每月底定期通報整治情況。
2.開展機(jī)動車數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前,交通組常態(tài)化開展全縣所有機(jī)動車車型及數(shù)量的摸底和統(tǒng)計(jì)工作,進(jìn)行分門別類臺帳管理,每月底定期更新數(shù)據(jù),對摸底出的全區(qū)“僵尸車”提出處置辦法。
3.開展機(jī)動車泊位數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前,完成全縣所有類型機(jī)動車泊位數(shù)據(jù)摸底,進(jìn)行分門別類臺帳管理。
4.開展機(jī)動車停車場的智能化改造及數(shù)據(jù)接入。20xx年12月31日前,建設(shè)組根據(jù)實(shí)際情況,制訂停車場改造接入計(jì)劃,按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類指導(dǎo)、分步實(shí)施”的原則,實(shí)施停車場智能化改造和數(shù)據(jù)接入,優(yōu)先接入中心城區(qū)的停車場數(shù)據(jù),特別是中心城區(qū)醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)綜合體、公園周邊停車場數(shù)據(jù);重點(diǎn)建設(shè)中心城區(qū)停車堵點(diǎn)、熱點(diǎn)區(qū)域的誘導(dǎo)屏。
5.召開總結(jié)大會。20xx年1月31日前,智慧停車體系第一期建設(shè)完成,召開全縣智慧停車體系建設(shè)總結(jié)大會,總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)工作深入。
十二、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立安義縣智慧停車建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立溝通會商聯(lián)動推進(jìn)機(jī)制,統(tǒng)籌全縣停車資源發(fā)展和監(jiān)管,協(xié)調(diào)解決智慧停車平臺系統(tǒng)建設(shè)中的重大問題,加強(qiáng)對智慧停車建設(shè)工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)和監(jiān)督指導(dǎo)。組長由縣委副書記擔(dān)任,副組長由縣政府副縣長擔(dān)任,成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊(duì)、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心、縣消防大隊(duì)、縣住房保障中心、縣城投集團(tuán)等單位主要負(fù)責(zé)同志領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣城投集團(tuán),辦公室主任由縣城投集團(tuán)主要負(fù)責(zé)同志兼任,副主任由縣發(fā)改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣城管局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。辦公室負(fù)責(zé)日常工作和智慧停車平臺系統(tǒng)前期工作;指導(dǎo)、協(xié)調(diào)智慧停車平臺建設(shè)管理,組織起草相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,統(tǒng)一協(xié)調(diào)停車場(位)、設(shè)施改造、建設(shè)。
(二)實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。各部門按照各自工作職責(zé),分工負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)對本方案落實(shí)情況的督促檢查,確保責(zé)任到位、任務(wù)落實(shí)。目標(biāo)完成情況納入年度考核。對未完成任務(wù)目標(biāo)的部門依法予以責(zé)任追究。
(三)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。利用各種宣傳手段,向社會宣傳智慧停車的知識、作用和工程進(jìn)展情況,指導(dǎo)市民正確認(rèn)識智慧停車平臺,擴(kuò)大公眾知曉率和參與度,引導(dǎo)市民樹立停車付費(fèi)、合法停車意識,創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境和社會環(huán)境。
停車場管理方案11
為進(jìn)一步提升我院停車場管理質(zhì)量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，院區(qū)交通暢順，出入有序，結(jié)合醫(yī)院實(shí)際情況，現(xiàn)制訂醫(yī)院停車場外包經(jīng)營管理方案。
一、當(dāng)前醫(yī)院車輛、車位情況
醫(yī)院總共有車位453個，其中地下停車場145個，生活區(qū)：固定停車位98個，醫(yī)療區(qū)固定停車位180個，露天臨時停車位30個。由于醫(yī)院部分樓層裝修，有可能造成停車位數(shù)量的變化，其風(fēng)險由中標(biāo)人承擔(dān)。
二、停車場用途：
限用于醫(yī)院員工、生活區(qū)住戶、來院就診病人及家屬、等車輛的停放，不對外開放經(jīng)營(醫(yī)院員工車輛大約330左右，目前每臺月保費(fèi)100元)。
三、解決辦法
方案一：維持目前停車場管理現(xiàn)狀，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮%。
要求營運(yùn)期間，停車場使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車位年維保費(fèi)、停車場管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見的行政事業(yè)性收費(fèi)等，由承包方負(fù)責(zé)。停車場管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。
方案二：承包方年上交停車場承包管理費(fèi)萬元。
承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上，按有關(guān)部門要求，在車場內(nèi)安裝視頻監(jiān)控，負(fù)責(zé)停車場管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對院內(nèi)停車位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作（將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道）等，所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。
方案三：承包方年上交停車場承包管理費(fèi)萬元
承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上，負(fù)責(zé)院內(nèi)道路改造將車場周邊主干路段改造瀝青路面，具體改造方案醫(yī)院負(fù)責(zé)制定，費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)我院現(xiàn)有的停車場地，在不改變醫(yī)院整體規(guī)劃基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加機(jī)械車庫，解決車位少停車難的問題。
四、崗位人員配置
醫(yī)院正門道閘收費(fèi)、北門道閘收費(fèi)、地下停車場管理、自行車停放點(diǎn)、路面巡邏崗等5個崗位，需安排人員24小時值班。西出口道閘7-21：30分收費(fèi)需安排2人，7至18：30分主要路段車輛指引和停放管理，需安排人員7人（醫(yī)院大門進(jìn)出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人，門診停車場、醫(yī)療區(qū)東路段車輛行駛指引、3號樓停東場、南樓路段、生活區(qū)停車場等部位，在醫(yī)院工作時間內(nèi)安排專人管），共計(jì)：24人。
五、車場管理要求
1、承租方必須遵守國家的有關(guān)法律法規(guī)，依法經(jīng)營，遵守醫(yī)院的有關(guān)規(guī)章制度，接受醫(yī)院監(jiān)督、檢查和管理。
2、承租方未經(jīng)醫(yī)院允許，不得對停車場進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人，擅自改變用途或者不服從醫(yī)院管理，醫(yī)院有權(quán)提前收回場地并終止合同。
3、承包方在車輛管理中，不得扣押車輛停放者的證件和財物（若有爭議糾紛應(yīng)由公安部門或相關(guān)部門解決）。
4、在本院停車場所發(fā)生的'汽車車損、事故，由承包方報交警處置，本院不承擔(dān)責(zé)任。
5、承包方應(yīng)按醫(yī)院要求，疏導(dǎo)引導(dǎo)入院的汽車到位，按畫線車位到車場�？浚辉试S出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車，院內(nèi)主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道，要求車輛進(jìn)出有序；防止車輛�？縼G失和損壞，車場的車輛停靠安全由承包方負(fù)全部責(zé)任，如在管理中存在車輛糾紛、丟失，賠償問題由承包方處理解決。
6、醫(yī)院內(nèi)如發(fā)生突發(fā)事件，醫(yī)患糾份，急救搶救和現(xiàn)場救護(hù)等臨時需占用停車場所，承包方無條件服從院方安排和調(diào)度，不得拒絕。
7、院內(nèi)員工、生活區(qū)住戶按醫(yī)院規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門的來院公務(wù)的車輛不得收費(fèi)（包括：政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門如公檢法110、119，120急救車、救護(hù)車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品，送血及運(yùn)輸院方的設(shè)備材料等的車輛）。不允許社會救護(hù)車在院區(qū)停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按醫(yī)院相關(guān)規(guī)定處罰。
8、凡載送患者就診，住院或來訪的車輛（包括營運(yùn)出租車）卸客即離開的，30分鐘以內(nèi)承包方不得收費(fèi)。醫(yī)院停車場如停車位已滿，應(yīng)立即出告示，告知車主本車場車位已滿，并安排人員到入口處路面進(jìn)行車輛疏散。
9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時向醫(yī)院提供身份證復(fù)印件，并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書。承包期間，院方如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的，院方有權(quán)責(zé)成承包方換人，承包方應(yīng)及時更換。
10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證，儀容整潔，著裝整齊，文明禮貌用語規(guī)范，文明服務(wù)，禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng)，有損醫(yī)院形象的每次罰款200元。停車場招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。
11、承包方自行到工商稅務(wù)部門辦理車輛�？吭S可證，稅務(wù)營業(yè)執(zhí)照，并在停車場顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)許可證，必須按國家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi)，如未交納，則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。
12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證，不得偽造有關(guān)證照和票據(jù)，如因違法違規(guī)給院方造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴，由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的醫(yī)院有權(quán)單方終止合同。
13承包方應(yīng)依據(jù)國家法律和地方有關(guān)部門規(guī)定，自覺履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作，不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定，將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。
14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)院區(qū)停車場內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化，停車場的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合醫(yī)院衛(wèi)生管理要求，院方如有重要檢查及大型活動，承包方應(yīng)無條件配合。承包方如有違約或違規(guī)，院方將追究承包方責(zé)任。
六、車輛停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
醫(yī)院停車場主要用于本院員工、生活區(qū)住戶、來院就診病人及家屬車輛停放，不對外開放經(jīng)營。
1、本院員工、生活區(qū)住戶車輛停放保管服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按醫(yī)院規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，每臺每月100元。
2、接送病人看病的車輛停放，對接送病人看病的車輛，憑該院當(dāng)天門診或住院有關(guān)憑證（當(dāng)天收費(fèi)收據(jù)、住院押金收據(jù)）停放保管服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
3、對非接送病人看病的車輛，機(jī)動車停放保管服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按二類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價部門批復(fù)為準(zhǔn)。
停車場管理方案12
在“優(yōu)化營商環(huán)境”工作中，我局做了大量推進(jìn)和落實(shí)工作。
一是我局的`權(quán)責(zé)清單經(jīng)過歷次動態(tài)調(diào)整，現(xiàn)有行政審批事項(xiàng)143項(xiàng)。通過精細(xì)化梳理，盟級執(zhí)法重心下移105項(xiàng)，下放7項(xiàng)，機(jī)構(gòu)改革后劃轉(zhuǎn)3項(xiàng)，合并1項(xiàng)，取消6項(xiàng)；
二是在“內(nèi)蒙古自治區(qū)一體化平臺”共認(rèn)領(lǐng)、編制、發(fā)布了依申請六類承諾事項(xiàng)26項(xiàng)和公共服務(wù)事項(xiàng)3項(xiàng)，完成了情形化梳理事項(xiàng)10項(xiàng)，承諾事項(xiàng)改即辦事項(xiàng)10項(xiàng)。將這些依申請審批事項(xiàng)的無關(guān)證明材料全部予以了取消，實(shí)行證明事項(xiàng)告知承諾制；
三是對所有事項(xiàng)的承諾辦結(jié)時限由231天壓縮到102天，壓縮比率由57%精進(jìn)到81%；
四是1項(xiàng)公共查詢類服務(wù)事項(xiàng)接入蒙速辦APP，可以適時查詢，29項(xiàng)掌上辦事項(xiàng)實(shí)行“蒙速辦·掌上辦”APP端申報、一網(wǎng)通辦；
五是還梳理了“綜合一窗受理平臺的事項(xiàng)清單”、“24小時自助服務(wù)辦理事項(xiàng)清單”、“排隊(duì)叫號事項(xiàng)清單”、“代辦幫辦事項(xiàng)清單”；
六是完成了“證照分離”改革事中事后監(jiān)管方案，印制了涉企經(jīng)營許可事項(xiàng)辦事指南，實(shí)現(xiàn)了1項(xiàng)電子證照應(yīng)用工作；
七是實(shí)現(xiàn)了投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺和自治區(qū)政務(wù)服務(wù)一體化平臺數(shù)據(jù)共享；
八是完成了12345政務(wù)服務(wù)便民熱線知識庫信息采集工作，年內(nèi)及時更新完善了14條服務(wù)信息；
九是完成了工程建設(shè)項(xiàng)目區(qū)域評估成果應(yīng)用工作，梳理了《錫林郭勒盟水利事項(xiàng)區(qū)域評估負(fù)面清單》和《錫林郭勒盟水利事項(xiàng)區(qū)域評估成果應(yīng)用指南（試行）》。
停車場管理方案13
為加強(qiáng)小區(qū)內(nèi)門衛(wèi)管理工作，保障小區(qū)的管理有序進(jìn)行，并保證小區(qū)財產(chǎn)、業(yè)主和住戶人身安全，結(jié)合小區(qū)的實(shí)際情況，特制定本制度。
一、門衛(wèi)工作職責(zé)
1、業(yè)主和住戶的進(jìn)出監(jiān)控；
2、責(zé)來訪接待，并聯(lián)絡(luò)登記；
3、負(fù)責(zé)監(jiān)管進(jìn)入小區(qū)的'機(jī)動及非機(jī)動車輛有序進(jìn)出；
4、負(fù)責(zé)進(jìn)入小區(qū)的物品查驗(yàn)并登記；
5、小區(qū)院內(nèi)住宅樓群的安全巡視，公共區(qū)域的水電暖監(jiān)管，以及夜間大門開關(guān)登記；
6、負(fù)責(zé)保持小區(qū)公共區(qū)域的衛(wèi)生整潔；
7、保存值班的各項(xiàng)記錄，定期上交。
二、管理辦法
1、值班時間：
全天24小時，每晚不定時巡視小區(qū)各區(qū)域23次；
2、大門管理：
早晨6:00點(diǎn)開敞；晚24:00點(diǎn)關(guān)閉（開小門）。
三、門燈管理
1、積極配合政府職能部門相關(guān)工作，對有明顯標(biāo)志的車輛，并執(zhí)行公務(wù)的警車、工商、稅務(wù)、供電、消防、救護(hù)等公務(wù)車輛可免于登記，提供進(jìn)入小區(qū)的便利條件；
2、值班、執(zhí)勤人員要堅(jiān)守崗位，值班不得擅離職守，不得睡覺，不得從事與值班無關(guān)的活動；
3、做好報刊收發(fā)工作，對電匯、掛號信函要登記通知、交送；
4、對出入小區(qū)的車輛，有權(quán)進(jìn)行必要的檢查，發(fā)現(xiàn)可疑情況應(yīng)及時報告，特別情況可直接撥打公安機(jī)關(guān)報警電話；
5、要熟悉了解本小區(qū)住戶的姓名、聯(lián)系電話；
6、要按時開啟照明，發(fā)現(xiàn)設(shè)施發(fā)生故障要及時報告保安人員；
7、違反小區(qū)門衛(wèi)制度，單位根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
停車場管理方案14
一、車場運(yùn)行管理細(xì)則
二、車場保安員工作細(xì)則
三、車場收銀員工作細(xì)則
四、車場員工配備及其他
五、車場守則
六、車場應(yīng)急措施
七、車場財務(wù)收費(fèi)制度
八、車場職級權(quán)限及監(jiān)管
車場運(yùn)行管理細(xì)則
（一）停車場設(shè)固定車位及非固定車位，固定車位需對號停泊，非固定車位車輛進(jìn)入停車場均采取就近泊車原則停泊。
�。ǘ┟赓M(fèi)車輛的'使用
免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場主管發(fā)行免費(fèi)卡。
�。ㄈ┰伦廛囕v的使用
1、有意租用月租車位的客戶可與財務(wù)部接洽，由財務(wù)部同事全面介紹車場使用及收費(fèi)情況；
2、財務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復(fù)印件交管理處財務(wù)部備案，同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場主管對卡進(jìn)行延期。
5、注意事項(xiàng)：
領(lǐng)取月票卡時，需向財務(wù)部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時，需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。
�。ㄋ模⿻r租車輛使用方法
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；
2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪＼噲�；（注意服從保安員指揮）
3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；
4、離開車場時，司機(jī)駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi)；
5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費(fèi)，每小時5元/小時收�。�
6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場出入口；
(五)卸貨車輛使用方法
——貨車進(jìn)入首層卸貨時，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證，享受免費(fèi)
1小時之服務(wù)，超過1小時收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時租車輛一致；
——貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時租車輛一致；
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運(yùn)走；貨物不可在
停車場長時間擺放，且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé)；
——貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進(jìn)場；
——貨車離場時，持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費(fèi)；
(六)摩托車使用方法
1、摩托車進(jìn)場后，由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；
2、摩托車必須聽從摩托車收費(fèi)員安排，排放整齊；
3、摩托車出場時，需由摩托車收費(fèi)員對卡進(jìn)行核對后交付保管費(fèi)方可離場；
4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張，月保費(fèi)40元/月；
停車場管理方案15
根據(jù)《省紀(jì)委監(jiān)委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風(fēng)的工作安排》和《河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)城市公共停車場運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》（豫建城管〔20xx〕196號）文件要求，結(jié)合工作實(shí)際，制定如下實(shí)施方案：
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，緊緊圍繞我市停車場運(yùn)行管理領(lǐng)域群眾普遍關(guān)注、反映強(qiáng)烈的亂收費(fèi)等突出問題，持續(xù)深入開展整治、切實(shí)解決人民群眾“急難愁盼”問題，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感，進(jìn)一步提升政府公信力和鞏固不忘初心、牢記人民的良好形象。
二、整治任務(wù)和措施
（一）全面普查
根據(jù)省委主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙系統(tǒng)建設(shè)要求，按照“底數(shù)清、情況明、一張圖、一本賬”的總要求，全面摸清安陽市有關(guān)縣(市)、區(qū)所轄區(qū)域公共停車場、道路路內(nèi)停車泊位、專用停車場的數(shù)量底數(shù)，為專項(xiàng)整治工作的順利開展及領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)支撐。普查采取條塊結(jié)合以塊為主的原則，即有行業(yè)主管部門的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)普查，沒有行業(yè)主管部門的由轄區(qū)政府負(fù)責(zé)普查：
1、全市審批、備案停車場普查，責(zé)任單位：市發(fā)展和改革委員會，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：馬紅賓；
2、全市停車場規(guī)劃許可情況普查，責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：寧紅亮；
3、全市道路內(nèi)停車泊位普查，責(zé)任單位：市城市管理局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：楊慶兵；
4、全市各大商場、賓館、飯店的停車場普查，責(zé)任單位：市商務(wù)局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉��；
5、全市汽車站停車場普查，責(zé)任單位：市交通局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：李亞非；
6、全市醫(yī)療系統(tǒng)的停車場普查，責(zé)任單位：市衛(wèi)健委，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：王永斌；
7、全市教育系統(tǒng)的停車場普查，責(zé)任單位：市教育局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：黃艷；
8、全市的文化、體育場所、旅游景區(qū)的停車場普查，責(zé)任單位：市文化廣電體育旅游局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：薛文明；
9、全市行政事業(yè)單位的停車場普查，責(zé)任單位：市機(jī)關(guān)事務(wù)中心，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：郭用周；
10、全市各小區(qū)的停車場普查，責(zé)任單位：市住建局、市房產(chǎn)事務(wù)中心，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：楊慶兵；
11、全市銀行的停車場普查，責(zé)任單位：市金融局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：孫建國；
12、其余停車場由轄區(qū)政府普查，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：各縣（市）、區(qū)政府縣（市）、區(qū)長。
普查數(shù)據(jù)統(tǒng)一報至轄區(qū)政府，由轄區(qū)政府負(fù)責(zé)匯總后，紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市城市公共停車場運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（下面簡稱市專項(xiàng)整治辦公室）。
�。ǘ┱J(rèn)真排查
排查的問題停車場和停車泊位的內(nèi)容主要包括：
1、是否存在私用公共資源和利益輸送“腐敗”問題；
2、政府資源的公共停車場是否收支兩條線；
3、是否存在無照經(jīng)營，私設(shè)停車場收費(fèi)問題和亂收費(fèi)、強(qiáng)制收費(fèi)的“黑停車場”問題；
4、是否通過合法合規(guī)程序取得運(yùn)營收費(fèi)資格；
5、收費(fèi)停車場是否在醒目位置明碼標(biāo)價公示牌，并按照公示牌收費(fèi)；
6、是否存在收費(fèi)后不提供合法收費(fèi)票據(jù)問題；
7、收費(fèi)人員是否統(tǒng)一著裝，佩戴明顯標(biāo)識；
8、是否存在占用綠地、河道設(shè)置停車場，是否是違章建筑設(shè)置的停車場；
9、是否規(guī)劃為其他用途，現(xiàn)私自改變性質(zhì)設(shè)為停車場，或者規(guī)劃為停車場現(xiàn)改變?yōu)槠渌猛荆?/p>
10、其他損害群眾利益的問題。
市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局、市城市管理局、市商務(wù)局、市交通局、市衛(wèi)健委、市教育局、市文廣體旅局、市機(jī)關(guān)事務(wù)中心、市住建局、市金融局、轄區(qū)政府要對照上述排查內(nèi)容，認(rèn)真排查負(fù)責(zé)普查的停車場、停車泊位是否存在上述問題。排查結(jié)果統(tǒng)一報至轄區(qū)政府，轄區(qū)政府匯總后紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市專項(xiàng)整治辦公室。
（三）舉報收集。各責(zé)任單位要暢通問題投訴舉報渠道，向社會公開單位投訴舉報電話、舉報郵箱。各責(zé)任單位派駐紀(jì)檢組要認(rèn)真做好群眾投訴舉報辦理工作，要對投訴舉報內(nèi)容及時核實(shí)，情況屬實(shí)的登記受理，納入問題停車場整改臺賬，整治完成后及時向投訴舉報人反饋。
（四）深入整改
對排查出的問題停車場及相關(guān)問題，各有關(guān)單位要依據(jù)職權(quán)認(rèn)真梳理歸類，逐個建立整改臺賬，細(xì)化整改措施，明確整改責(zé)任人和整改期限，逐項(xiàng)抓好整改。市專項(xiàng)整治辦公室要結(jié)合市紀(jì)委監(jiān)委黨風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督室，依據(jù)問題臺賬認(rèn)真檢查督導(dǎo)，確保問題真正整改、落至實(shí)處、取得實(shí)效。
（五）完善制度
全面深入分析問題原因，找準(zhǔn)問題癥結(jié)。市住建局、市城管局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)督管理局、市自然資源規(guī)劃局和市交通局共同出臺安陽市城市公共停車場運(yùn)行管理相關(guān)文件，建立安陽市城市公共停車場運(yùn)行管理制度，完善長效管理機(jī)制，規(guī)范公共停車場的運(yùn)行管理。
三、整體時間安排
�。ㄒ唬﹦訂T部署（7月25日至8月5日）。出臺《安陽市城市公共停車場運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，召開有關(guān)縣（市）、區(qū)和市住建局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局、市衛(wèi)健委、市商務(wù)局、市文物局、市機(jī)關(guān)事務(wù)中心、市交通局、市自然資源和規(guī)劃局、市文體旅局、市教育局、市城管局、市房產(chǎn)事物中心等單位主要負(fù)責(zé)人參加的`全市公共停車場運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作會議，學(xué)習(xí)領(lǐng)會相關(guān)文件精神，動員、安排整治工作任務(wù)。
�。ǘ┤嫫詹榕挪椋�8月6日至8月21日）。各有關(guān)單位按照整治任務(wù)要求，全面開展停車場的普查和問題停車場的排查，摸清全市停車場數(shù)量底數(shù)和問題停車場情況。梳理歸類、填表統(tǒng)計(jì)按照“先市區(qū)后縣市，先收費(fèi)、后不收費(fèi)”的順序歸類統(tǒng)計(jì)。安陽市-縣(市)、區(qū)城市公共停車場統(tǒng)計(jì)表（附件2）、安陽市-縣(市)、區(qū)城市道路路內(nèi)停車泊位統(tǒng)計(jì)表（附件3）、安陽市-縣(市)、區(qū)城市專用停車場統(tǒng)計(jì)表（附件4），由各轄區(qū)政府把關(guān)后以紙質(zhì)版蓋章和Excell電子格式于8月24日前報送至市專項(xiàng)整治辦公室。
�。ㄈ┘姓危�8月22日至10月31日）。按照整治方案要求，各單位依據(jù)各自職責(zé)對排查出的問題停車場進(jìn)行整治，確保排查問題件件整改落實(shí)。各有關(guān)縣(市)、區(qū)公共停車場運(yùn)行管理專項(xiàng)整治問題臺賬（附件5），自8月份起，每月12日前更新報送一次進(jìn)度。專項(xiàng)整治問題臺賬要加蓋公章，同時上報Excell格式電子文檔至市專項(xiàng)整治辦公室。市紀(jì)委監(jiān)委將成立專項(xiàng)檢查小組，對全市城市公共停車場運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作開展監(jiān)督檢查，對落實(shí)不力的單位及人員進(jìn)行問責(zé)。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)評估（11月1日至11月20日）。對全市公共停車場運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作的效果進(jìn)行定量和定性評估，完善停車場管理辦法和健全停車場運(yùn)行管理制度。各單位進(jìn)行工作總結(jié)，上報經(jīng)驗(yàn)做法。
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�、成立組織。城市停車場收費(fèi)問題是當(dāng)前人民群眾關(guān)注的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)問題，各有關(guān)單位務(wù)必要強(qiáng)化思想認(rèn)識，克服完任務(wù)和敷衍應(yīng)對、走過場的不當(dāng)思想，切實(shí)把這項(xiàng)工作列入單位黨組議事日程和重點(diǎn)工作，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署和落實(shí)。要成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，單位一把手為第一責(zé)任人，單位主管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人，抽調(diào)精干力量進(jìn)行推進(jìn)，要做好必要保障和協(xié)調(diào)、配合工作，確保整治任務(wù)較好完成。
�。ǘ┲贫ǚ桨�、有序推進(jìn)。各有關(guān)單位要按照專項(xiàng)整治工作要求，結(jié)合本單位實(shí)際，制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，確保此項(xiàng)工作有序、穩(wěn)妥推進(jìn)。
�。ㄈ┟魑蝿�(wù)、落實(shí)責(zé)任。此次專項(xiàng)整治工作由市紀(jì)委掛牌督戰(zhàn)，各有關(guān)單位要在整治方案中明晰任務(wù)、明晰責(zé)任，確保責(zé)任到人，一級帶著一級干，一級干給一級看。對排查發(fā)現(xiàn)屬于其他部門職責(zé)范圍內(nèi)問題，要以公函形式交辦處理，不得以問題不在本部門職責(zé)范圍為借口遲滯問題整改。各有關(guān)責(zé)任單位要明確一名科級干部作為此項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)人（附件6），并按時間節(jié)點(diǎn)及時報送相關(guān)信息。聯(lián)系人名單8月10日前報送.
�。ㄋ模┒啻氩⑴e、認(rèn)真整治。負(fù)有整改任務(wù)的責(zé)任單位要對排查出的整改問題，采取掛牌督戰(zhàn)、限期拆除、停業(yè)整頓等方式認(rèn)真進(jìn)行整治，確保整改到位。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)督導(dǎo)、確保效果。市公共停車場運(yùn)行管理專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要結(jié)合市紀(jì)委監(jiān)委有關(guān)處室，采取明查和暗訪的形式對各有關(guān)單位整治工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)，對整治工作不實(shí)、不細(xì)、進(jìn)展緩慢、普查不準(zhǔn)確、臺賬數(shù)據(jù)上報不及時等問題通報批評，對專項(xiàng)整治工作不重視、推動不力、搞數(shù)字整改、虛假整改的，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
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