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鐵路安全大反思
在現(xiàn)實(shí)社會中,教學(xué)是我們的工作之一,反思過往之事,活在當(dāng)下之時(shí)。反思我們應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編為大家整理的鐵路安全大反思,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路安全大反思1
鐵路工務(wù)車間安全大反思大檢查活動邊查邊整全面鞏固階段總結(jié) 黃石重點(diǎn)維修車間為認(rèn)真汲取膠濟(jì)線“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓(xùn),積極開展安全大反思大檢查活動。自開展“4.28”安全大反思、大檢查活動以來,我們車間根據(jù)部、局、段有關(guān)電視電話會議精神及上級領(lǐng)導(dǎo)的要求,認(rèn)真貫徹段對各階段安全大反思、大檢查活動的部署,精心組織,全面動員干部職工,以排查“干部作風(fēng),安全管理,職工兩紀(jì),設(shè)備質(zhì)量“為主要方面,堅(jiān)持邊查邊整,督察督整,增強(qiáng)了干部職工的安全緊迫感,責(zé)任感和自覺性,促進(jìn)了問題的整改,推動了安全長效機(jī)制的建立,使安全大反思、大檢查活動取得了實(shí)效,F(xiàn)將活動的開展情況總結(jié)如下:
一、第一階段工作。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神、 全面宣傳發(fā)動、提高職工思想認(rèn)識。在安全大反思、大檢查第一階段的工作中,車間根據(jù)段會議精神,召開了安全大反思大檢查專題會議,會上,記名式學(xué)習(xí)劉部長、余局長、張書記、包局長、周處長、段領(lǐng)導(dǎo)等的講話材料。結(jié)合“4.28”事故教訓(xùn),將去年“4.18”提速調(diào)圖以來本車間的事故和安全中暴露出的突出問題進(jìn)行梳理和反思,在車間干部和職工中開展一次安全案例教育和自我反思教育;組織學(xué)習(xí)路局工務(wù)處有關(guān)人身安全的18條硬性規(guī)定。車間共制作橫幅5條、櫥窗6期,同時(shí)對25名黨員進(jìn)行了“一幫一、結(jié)隊(duì)子”責(zé)任到人的傳、幫、帶作
用。對前段一段工作進(jìn)行了總結(jié),對參會的全體干部和工班長進(jìn)行了再動員,并把動員要求傳達(dá)到各班組。會上,我車間確定了“針對身邊事,查找身邊人”的行動主題,只要是發(fā)現(xiàn)安全隱患的都要報(bào),都要改。通過這一活動,職工間,職工和民工間發(fā)現(xiàn)了新的違章違紀(jì)事件13人次,召開安全分析會3次,考核違章違紀(jì)人員,職工7人、民工隊(duì)3個,這有效的遏制了安全隱患時(shí)有發(fā)生的態(tài)勢,強(qiáng)化了全員安全意識,確保活動取得了實(shí)效。
2、認(rèn)真制定落實(shí)措施。為使安全大反思大檢查活動落在實(shí)處,對車間安全管理有實(shí)質(zhì)性的推進(jìn),結(jié)合三標(biāo)工作要求,車間制定了細(xì)化的落實(shí)措施和詳細(xì)的推進(jìn)計(jì)劃,對安全大反思大檢查活動各項(xiàng)工作作了具體安排,并按照計(jì)劃有序推進(jìn)。
3、做好專項(xiàng)問題庫的調(diào)查和建立按照活動的要求,對車間設(shè)備及施工中存在的問題進(jìn)行了一次全面檢查摸排,共查出問題10項(xiàng),經(jīng)過分析研究,將其中9項(xiàng)作為車間自行解決的問題列入車間問題庫,需段解決的問題1項(xiàng)專題報(bào)有關(guān)部門。
二、第二階段工作。
1、認(rèn)真召開反思會。我車間于6月11日、6月16日分別召開第二階段安全專題分析會,對第一階段工作進(jìn)行小結(jié),對車間第一階段存在的安全問題進(jìn)行了通報(bào)、分析,并制定了整改措施,對第二階段活動開展進(jìn)行了部署。車間并制訂了詳細(xì)的'推進(jìn)計(jì)劃。車間下屬各工區(qū)于6月17日召開
了工區(qū)的第二階段安全反思會。
2、認(rèn)真開展事故案例教育,提高危機(jī)意識和憂患意識。車間、工區(qū)繼續(xù)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例匯編,學(xué)習(xí)鐵道部、鐵路局事故通報(bào)和近期專用線、站場脫線事故通報(bào)的同時(shí)車間組織專人將車間20xx年元月至20xx年6月車間及段發(fā)現(xiàn)的“兩違”事故制作成案例小冊,發(fā)給每個工區(qū)組織職民工學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),提高全體干部職工的危機(jī)意識和憂患意識。
3、加強(qiáng)防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專人負(fù)責(zé)嚴(yán)格卡控,,以“誰主管、誰負(fù)責(zé)“的原則,加強(qiáng)防洪防脹工作的落實(shí)情況。加強(qiáng)職工防暑降溫措施的落實(shí),加大上道作業(yè)防護(hù)、下道避車和勞保用品佩帶情況檢查。
4、落實(shí)規(guī)章制度,加大考核力度。活動開展到第二階段以來,車間花大力氣整治職工慣性違章違紀(jì)。并制訂措施實(shí)施了“七杜絕”。杜絕鄰線來車不下道,本線來車下道晚的現(xiàn)象;杜絕防護(hù)員不接車和不設(shè)防護(hù)員現(xiàn)象;杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)象;杜絕路材路料無人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象;杜絕未記名修、記名檢制度現(xiàn)象;杜絕施工配合不規(guī)范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工;杜絕設(shè)備失修給行車安全帶來被動現(xiàn)象;杜絕職工工乘坐無營運(yùn)資格的車輛上下班現(xiàn)象。
通過這次安全大反思大檢查活動,車間全體干部職工能夠認(rèn)識 “違章就是違法,違章就是犯罪,違章就是殺人”,安全第一的思想得到加強(qiáng),全體干部職工遵章守紀(jì)的自覺性
得到提高,進(jìn)一步強(qiáng)化了全體干部職工的安全責(zé)任意識和法制意識。通過安全大反思、大檢查活動我們車間取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展,我們還要繼續(xù)保持下去要轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、求真務(wù)實(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、狠抓落實(shí)、夯實(shí)基礎(chǔ)地做好下半年的工作。
鐵路安全大反思2
按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話會議精神安全大檢查活動安排》,我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究,于8月15日召開了全體職工會進(jìn)行了記名傳達(dá),提高干部職工的思想認(rèn)識,強(qiáng)化責(zé)任意識和憂患意識,牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合車間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動的安排、充分利用櫥窗、板報(bào)、標(biāo)語等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于8月19日召開了車間全體干部工班長會進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開展了“三查”活動,重點(diǎn)查了車間、班組兩級班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下:
一、安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全?删褪歉善鸹顏聿幌氚踩荒苷_擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。又如,4月份在沒有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問題,雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒用出現(xiàn)問題并提出嚴(yán)肅批評進(jìn)行了考核,但這件事情卻反映了工班長安全意識淡薄,干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動,干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動照搞,工作照舊,違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識不端正,認(rèn)識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差。
1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入,對安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來越高,與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差,再加上津薊線車流的增加車速的加快,加速了列車對線路破壞和沖擊,線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短,使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長還對形勢和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識,抱著老觀念抓安全,按原有節(jié)奏抓生產(chǎn),其結(jié)果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導(dǎo)不放心,設(shè)備問題是越來越多,
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長身上更為突出,例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的`少,看過程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌,有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長也不張了著補(bǔ),找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收,工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊,不是推遲就是免,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時(shí)有時(shí)無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。
鐵路安全大反思3
近期,鐵路正開展安全大反思、大檢查活動。其實(shí),每次出事故就會開展安全檢查整頓活動。我們這些鐵路職工在活動中最愁的也就是寫個人安全自查材料,作為鐵路職工,我深知寫自查材料的痛苦,那叫一個難受啊。因此,為了幫助朋友們以后寫自查材料不再困難,我以自己多年來寫自查材料的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了一篇文章,專門教大家怎么寫安全自查材料,希望能幫助那些犯愁的朋友解除寫安全檢查材料的痛苦。
其實(shí)作為鐵路普通職工,安全自查材料也很好寫。因?yàn)槲覀儺吘乖诂F(xiàn)場工作,接觸的也都是關(guān)于安全方面的東西,而且也時(shí)常發(fā)生安全問題,所以我們寫這種材料是非常有素材的。一般個人寫安全材料應(yīng)該分為三部分,不管它大檢查的內(nèi)容,反正值要把這三部分寫好,基本就ok了。
第一部分,先戴帽
鐵路的材料之所以羅嗦,就是因?yàn)槭裁炊家却鱾帽子。戴帽的意思就是在寫實(shí)際問題前,先說點(diǎn)沒用的,主要是交待這份材料背景、重點(diǎn)內(nèi)容和重要程度。戴帽部分要緊扣當(dāng)前的形勢,把握當(dāng)前工作的重點(diǎn)。舉一個戴帽的例子:
例:“車站安全大檢查、大反思活動開展以來,本人按照車站安排部署,認(rèn)真學(xué)習(xí)了鐵道部、路局、車站安全緊急會議上的重要領(lǐng)導(dǎo)講話,對4.11旅客列車追尾事故有了清醒的認(rèn)識,同時(shí)也對自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。現(xiàn)將自查結(jié)果報(bào)告如下:”
以上內(nèi)容就是戴帽。一定要把鐵道部、路局、本單位的工作重點(diǎn)和形勢都寫進(jìn)去,這樣顯得你的材料有水平。
第二部分,分析安全上存在的問題
這部分是材料的主體,因?yàn)榧热皇前踩髾z查,重點(diǎn)就應(yīng)該突出自己在安全上存在的問題。你的問題找的越多,越深入,說明你開展安全大檢查的`效果最好。寫問題的時(shí)候,作為一般職工,只要從三個方面寫就行了。
1、先從思想上找問題。主要是安全意識問題。主要寫寫自己在平常樹立“安全第一”的意識上海有哪些不足,接受安全教育如何少,才導(dǎo)致了安全思想樹立不牢等等。這部分比較好些,畢竟是思想上的東西,沒有什么具體內(nèi)容,寫點(diǎn)大話就行了。
2、從學(xué)習(xí)規(guī)章制度上找問題。其實(shí)鐵路上發(fā)生的大部分問題都是和規(guī)章制度有關(guān)系的,任何事故的發(fā)生也是違反了規(guī)章制度。比如4.11事故,就是違反了《技規(guī)》235條。所以,寫自查材料,規(guī)章制度方面的問題一定要寫。寫這部分主要寫對規(guī)章的學(xué)習(xí)怎么樣不到位,對規(guī)章的了解怎么樣少啦,這些話。千萬別寫自己平常就不遵守規(guī)章,那樣容易讓領(lǐng)導(dǎo)找你麻煩。
3、寫日常工作中存在的安全問題。這部分就是寫具體事了,有什么說什么,把你日常工作中涉及違反安全的一些具體問題寫一兩條,注意不要寫大的問題,可以寫一些次要問題。點(diǎn)到就行。俗話說,分析問題一深刻,就具體,事情鬧大了,麻煩也就多了
下面,是第二部分的例子。
“通過對日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題。
一是安全意識不強(qiáng)。由于自己的日常工作與現(xiàn)場接觸比較少,因此,自身對“安全第一”的認(rèn)識不夠,對于參加車站開展的安全活動不夠主動,造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。
二是安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少,對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是日常安全不規(guī)范。日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。在工作中,有出辦公室忘記鎖門的問題,下班后有忘記關(guān)閉電器電源的問題,同時(shí)對消防滅火設(shè)備的使用不熟練,也給日常安全工作造成了隱患!
第三部分,整改措施
既然你都分析出問題了,就得有整改措施,要不然安全檢查不是白搞了。這部分主要是針對第二部分存在的問題,提出一些今后的改正建議。只要對證下藥就行了。
1、主要寫今后應(yīng)該怎么樣加強(qiáng)學(xué)習(xí),把自己的安全意識樹立起來,增強(qiáng)對安全的緊迫感和責(zé)任感。這部分可以多寫點(diǎn),越深刻越好。
2、主要寫今后如何提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。比如說怎樣學(xué)習(xí)規(guī)章制度,怎樣認(rèn)真參加培訓(xùn),怎樣在日常工作中不斷提高自己等內(nèi)容
3、主要寫今后在日常工作中應(yīng)該做好哪些具體工作。這部分可以不針對問題,只要是你應(yīng)該做的,就應(yīng)該寫進(jìn)去,這樣顯得你分析問題可以舉一反三,會使整個材料比較深刻。下面是第三部分的范例:
“針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給車站的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證車站改革與發(fā)展的長治久安。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
三是落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,加強(qiáng)自己在本部門工作中的安全防范工作,每日下班對本科室的電器、門窗進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查,嚴(yán)防火災(zāi)隱患。平常外出隨手鎖閉門窗,嚴(yán)防盜竊事故發(fā)生,通過落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門的安全工作,來切實(shí)保證科室整體安全工作穩(wěn)定!
分析材料寫到這里就算完了,如果想讓材料更完美,可以在最后加一點(diǎn)個人保證,這樣可以起到總結(jié)全文的作用。例如:
“總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動為車站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)”
好了,我的文章寫完了。當(dāng)然,我里面舉的范例都比較簡單,但大體內(nèi)容就是這樣,如果你的文采好,可以隨便加?xùn)|西。當(dāng)然,上面的三個部分你必須寫,要不然就不是自查材料了。
最后向各位朋友說一聲,獻(xiàn)丑了。希望這篇文章真的對您有所幫助,也希望你們能經(jīng)常關(guān)注我的博客,共同探討和交流鐵路工作。
鐵路安全大反思4
通過4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實(shí)擺在眼前,我們要做的就是面對現(xiàn)實(shí),結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。針對個人在具體施工中存在:防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決,不認(rèn)真;施工現(xiàn)場管理混亂,民工安全意識不強(qiáng)等問題,對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題。
。1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀(jì),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),還需要加強(qiáng)日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí),往往會放松安全警惕性,對施工人員的管理不是很嚴(yán)格,造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認(rèn)識和和改正。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會,反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中,還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,從查出問題看,就是對制度不熟,規(guī)章不清造成的。
。3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中,自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識不足:一是覺得鐵路這個活很粗,多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂;二是覺的'工務(wù)的活大多都是力氣活,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力;三是好人主義嚴(yán)重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅(jiān)決改正。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
。1)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
。2)是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
。3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識,做好各項(xiàng)工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵,努力減少各類問題發(fā)生。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
鐵路安全大反思5
根據(jù)集團(tuán)“12.30”安全電視電話會議精神,按照集團(tuán)統(tǒng)一部署,我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí),結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn),于20xx年1月份在全段范圍內(nèi)深入開展了為期一個月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動。通過本次活動,進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ),逐步提高了各級人員遵章守紀(jì)的自覺性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營造了良好的安全生產(chǎn)秩序,F(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面進(jìn)行部署,廣泛動員全體干部職工深入開展活動
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深入貫徹
(1)在接到活動通知后,我段立即組織班組長及以上管理人員于12月31日召開了安全生產(chǎn)緊急會議,對上級的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá),并決定在1月1日-1月31日開展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動,并要求各單位必須深刻領(lǐng)會活動的意義和目的,從講政治的高度出發(fā),充分認(rèn)識到本活動的重要性,堅(jiān)持安全管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度,按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。
(2)段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動的通知》,要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動,并且,為使活動真正取得成效,段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手,成立了以段長XX、黨委書記XX任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)組,并建立了水電、房建、物管三個專業(yè)檢查小組,同時(shí)在活動時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱,內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車間在段指導(dǎo)下,行動迅速、雷厲風(fēng)行,均下發(fā)了文件,成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,從而為此次活動開展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)教育,全面宣傳
(1)各車間管理干部對本車間安全生產(chǎn)大檢查活動的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為,首先,各車間在活動的宣傳發(fā)動階段,分別組織召開工班長安全例會、職工大會等,逐級傳達(dá)會議精神,并在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動,并寫出了個人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動的深入宣傳和貫徹工作,做到傳達(dá)到位,不漏每位職工、不留一個死角,橫向到邊、縱向到底,在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動高潮。
(2)利用段黨內(nèi)簡報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語等宣傳工具,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情,讓他們牢固樹立“安全第一”的思想,把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X活動。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在本次活動中,我段共懸掛橫幅6條,辦專題櫥窗2期,張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語28條。通過各種形式的宣傳,激發(fā)了全體干部職工自覺參與“三整頓”、“五查”活動的熱情,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。
(3)充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢,由段黨總支牽頭、由工會、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì),就如何開展“三整頓”、“五查”活動、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí),各車間針對自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度,并就此開展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動,不僅豐富了職工的安全文化生活,也提高了他們的安全意識和安全自覺性。另外,管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會等部門也組織召開了工班安全民主分析會,及時(shí)了解職工安全思想狀況,做好職工的安全思想穩(wěn)定工作,針對性地開展了安全思想教育,進(jìn)一步提高了各級人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺性。
二、加強(qiáng)安全管理,深入自查整改,以實(shí)際行動扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動
為認(rèn)真貫徹“12.30”集團(tuán)安全電視電話會議精神,把“三整頓”、“五查”活動落到實(shí)處,我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序,做了如下工作:
1、建立健全了各項(xiàng)管理制度,構(gòu)建了干部管理長效機(jī)制。按照活動要求,根據(jù)段實(shí)際情況,本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念,我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容,細(xì)化和修訂了各項(xiàng)安全管理制度,建立健全了安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制、經(jīng)營管理責(zé)任制,從機(jī)制上對各級干部進(jìn)行激勵和約束,強(qiáng)化干部責(zé)任意識。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評議、技術(shù)素質(zhì)評議、工作到位評議、落實(shí)自身工作職責(zé)評議為主要內(nèi)容的管理干部民主評議制度,修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度,細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。
在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上,對干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎懲。對干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類別分別按A類1件、B類0.5件、C類0.25件折算計(jì)入個人“五定三率”量化考核,提高干部在安全管理中的責(zé)任意識。
2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作,組織了對電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“
兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練,強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn),組織部分干部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動脈》,在全段掀起了各級人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管內(nèi)各科室、車間、班組認(rèn)真組織職工對“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并就本單位20xx年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問題,通過分類匯總,共查出A類問題12件,B類問題21件,C類問題43件。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓,深入各班組現(xiàn)場辦公,對于段里力所能及的問題,立即拍板。
4、根據(jù)活動要求,在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),段組織了全方位的安全大檢查,檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織專業(yè)主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查,上自各車間的刀閘線路,下自各泵房設(shè)備及高低壓線路,特別是對貫通線、上水栓等與行車有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查,不流于形式,隨查隨糾,按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改,使一些長期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了,為春運(yùn)及第六次大提速的到來開創(chuàng)了一個隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的'良好局面。
5、對各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充,并完善了應(yīng)急處理預(yù)案,包括《貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案》等,并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí),分別于1月20日和21日在常德、益陽兩個大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練,從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來看,都收到了令人滿意的結(jié)果。
6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用,制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法,要求各安全監(jiān)察深入一線,認(rèn)真查擺問題,對于各類故障的分析調(diào)查工作,安全監(jiān)察必須親自到場,對于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過這些舉措,有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問題,使得全段安全監(jiān)察工作上了一個新的臺階。
7、全段范圍內(nèi)積極開展了無違章活動,加大反習(xí)慣性違章力度,整頓期間,對近期現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全問題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,共下達(dá)安全督察快報(bào)3期,對2個違章單位8個有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款,使習(xí)慣性違章得到有力的打擊,從而為保證現(xiàn)場的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。
總之,通過開展“三整頓”、“五查”活動,我段全方位、全過程地落實(shí)了“12.30”集團(tuán)安全電視電話精神,在安全生產(chǎn)的過程中挖出了一批問題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變,安全管理得到了規(guī)范,設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作,全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展!
鐵路安全大反思6
根據(jù)集團(tuán)“12.30”安全電視電話會議精神,按照集團(tuán)統(tǒng)一部署,我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí),結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn),于XX年1月份在全段范圍內(nèi)深入開展了為期一個月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動。通過本次活動,進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ),逐步提高了各級人員遵章守紀(jì)的自覺性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。現(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動總結(jié)如下:
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面進(jìn)行部署,廣泛動員全體干部職工深入開展活動。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深入貫徹
(1)在接到活動通知后,我段立即組織班組長及以上管理人員于12月31日召開了安全生產(chǎn)緊急會議,對上級的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá),并決定在1月1日—1月31日開展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動,并要求各單位必須深刻領(lǐng)會活動的意義和目的,從講政治的高度出發(fā),充分認(rèn)識到本活動的重要性,堅(jiān)持安全管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度,按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。 (2)段下發(fā)了(關(guān)于在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動的通知),要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動,并且,為使活動真正取得成效,段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手,成立了以段長xx、黨委書記xx任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)組,并建立了水電、房建、物管三個專業(yè)檢查小組,同時(shí)在活動時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱,內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車間在段指導(dǎo)下,行動迅速、雷厲風(fēng)行,均下發(fā)了文件,成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,從而為此次活動開展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基矗
2、加強(qiáng)教育,全面宣傳
(1)各車間管理干部對本車間安全生產(chǎn)大檢查活動的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為,首先,各車間在活動的宣傳發(fā)動階段,分別組織召開工班長安全例會、職工大會等,逐級傳達(dá)會議精神,并在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動,并寫出了個人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動的深入宣傳和貫徹工作,做到傳達(dá)到位,不漏每位職工、不留一個死角,橫向到邊、縱向到底,在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動高潮。
(2)利用段黨內(nèi)簡報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語等宣傳工具,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情,讓他們牢固樹立“安全第一”的思想,把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X活動。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在本次活動中,我段共懸掛橫幅6條,辦專題櫥窗2期,張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語28條。通過各種形式的宣傳,激發(fā)了全體干部職工自覺參與“三整頓”、“五查”活動的熱情,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。
(3)充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢,由段黨總支牽頭、由工會、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì),就如何開展“三整頓”、“五查”活動、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí),各車間針對自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度,并就此開展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動,不僅豐富了職工的安全文化生活,也提高了他們的安全意識和安全自覺性。另外,管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會等部門也組織召開了工班安全民主分析會,及時(shí)了解職工安全思想狀況,做好職工的安全思想穩(wěn)定工作,針對性地開展了安全思想教育,進(jìn)一步提高了各級人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺性。
二、加強(qiáng)安全管理,深入自查整改,以實(shí)際行動扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動
為認(rèn)真貫徹“12.30”集團(tuán)安全電視電話會議精神,把“三整頓”、“五查”活動落到實(shí)處,我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序,做了如下工作:
1、建立健全了各項(xiàng)管理制度,構(gòu)建了干部管理長效機(jī)制。按照活動要求,根據(jù)段實(shí)際情況,本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念,我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容,細(xì)化和修訂了各項(xiàng)安全管理制度,建立健全了安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制、經(jīng)營管理責(zé)任制,從機(jī)制上對各級干部進(jìn)行激勵和約束,強(qiáng)化干部責(zé)任意識。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評議、技術(shù)素質(zhì)評議、工作到位評議、落實(shí)自身工作職責(zé)評議為主要內(nèi)容的管理干部民主評議制度,修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度,細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上,對干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎懲。對干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類別分別按a類xxxx、b類0.xxxx、c類0.2xxxx折算計(jì)入個人“五定三率”量化考核,提高干部在安全管理中的責(zé)任意識。
2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作,組織了對電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練,強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn),組織部分干部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片(大動脈),在全段掀起了各級人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管內(nèi)各科室、車間、班組認(rèn)真組織職工對“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并就本單位XX年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問題,通過分類匯總,共查出a類問題1xxxx,b類問題2xxxx,c類問題4xxxx。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓,深入各班組現(xiàn)場辦公,對于段里力所能及的問題,立即拍板。
4、根據(jù)活動要求,在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),段組織了全方位的安全大檢查,檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織專業(yè)主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的`檢查,上自各車間的刀閘線路,下自各泵房設(shè)備及高低壓線路,特別是對貫通線、上水栓等與行車有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查,不流于形式,隨查隨糾,按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改,使一些長期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了,為春運(yùn)及第六次大提速的到來開創(chuàng)了一個隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。
5、對各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充,并完善了應(yīng)急處理預(yù)案,包括(貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案)、(上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案)、(掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案)等,并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí),分別于1月20日和21日在常德、益陽兩個大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練,從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來看,都收到了令人滿意的結(jié)果。
6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用,制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法,要求各安全監(jiān)察深入一線,認(rèn)真查擺問題,對于各類故障的分析調(diào)查工作,安全監(jiān)察必須親自到場,對于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過這些舉措,有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問題,使得全段安全監(jiān)察工作上了一個新的臺階。
7、全段范圍內(nèi)積極開展了無違章活動,加大反習(xí)慣性違章力度,整頓期間,對近期現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全問題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,共下達(dá)安全督察快報(bào)3期,對xxxx違章單位xxxx有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款,使習(xí)慣性違章得到有力的打擊,從而為保證現(xiàn)場的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。
總之,通過開展“三整頓”、“五查”活動,我段全方位、全過程地落實(shí)了 “12.30” 集團(tuán)安全電視電話精神,在安全生產(chǎn)的過程中挖出了一批問題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變,安全管理得到了規(guī)范,設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作,全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展 .
鐵路安全大反思7
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排,今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn),舉一反三,查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題,認(rèn)真反思、深刻剖析,重點(diǎn)解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對個人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,希望同志們對我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識不深。我對安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因?yàn)槲覀人思想認(rèn)識上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實(shí)安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的`、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少,會議部署的多,檢查落實(shí)的少,貫徹上級要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上,認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān),卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由于自己管理上的疏忽,給現(xiàn)場管理造成很多漏洞,由于自己作風(fēng)不實(shí),造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題,所以我在反思問題時(shí),就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí),沒有從根本、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時(shí)輕描淡寫,點(diǎn)到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強(qiáng)化整改:
一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動抓,按照上級的要求,全面推進(jìn)安全教育,及時(shí)對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對問題開展好安全教育。同時(shí),從提高班組長素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項(xiàng)長期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實(shí)施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進(jìn)行整理,建立起問題庫,定期進(jìn)行復(fù)查,檢驗(yàn)各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān),消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
鐵路安全大反思8
按照當(dāng)前開展安全大檢查、大反思活動安排,本著自上而下,上下結(jié)合,翻箱倒柜,務(wù)求實(shí)效的要求,針對4.28以來全段發(fā)生的a類以上問題的原因進(jìn)行認(rèn)真反思,舉一反三,查找個人在安全管理上存在突出問題,以干部帶頭的表率作用帶動職工安全大檢查、大反思活動的整體有效開展。作為一名干部,首先由我對個人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,希望同志們對我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。
4.28重大事故以來,按照全路認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)開展安全生產(chǎn)大反思大檢查的總體思路,自己在履行安全的力度上,在安全責(zé)任的落實(shí)上,在管理制度的執(zhí)行上都有一定的提高,在各項(xiàng)工作的執(zhí)行上也基本上達(dá)到了“事不過夜”,使本職安全生產(chǎn)狀態(tài)保持了基本穩(wěn)定。4.28深刻的事故教訓(xùn)給讓我觸動很大,發(fā)人深省。對照本職當(dāng)前的安全現(xiàn)狀來看,深深感到問題很多,令人觸目。
1、安全基礎(chǔ)薄弱,安全問題時(shí)有發(fā)生。4.28以來,全段共發(fā)生a類問題x件,其中違章x件,違紀(jì)x件,人身違章x件。這些問題中既有一般問題,也有嚴(yán)重問題。這些問題的發(fā)生是與全路、全局和全段對運(yùn)輸安全工作的要求格格不入的,不但給全段的安全工作造成很大被動,也給自身的安全帶來了很大的隱患。
2、動態(tài)管理松弛,職工兩違嚴(yán)重。重點(diǎn)表現(xiàn)為人身慣性違章突出、折返站管理漏洞較多,橫越線路問題時(shí)有發(fā)生,安全標(biāo)準(zhǔn)制度執(zhí)行不到位,違紀(jì)問題屢禁不止。
3、少數(shù)干部作風(fēng)漂浮,“三個主義”在個別干部身上表現(xiàn)十分突出。個別干部重形式輕效果,一味追求形式上轟轟烈烈,在發(fā)現(xiàn)解決問題上缺少一抓到底、一以貫之的決心,造成問題和隱患始終沒有被很好的解決。還有一些干部“好人主義”嚴(yán)重,不敢正視問題、面對問題、硬起手腕解決問題,而是怕影響工作成績、怕影響職工收入,發(fā)現(xiàn)問題欺上瞞下,大事化小,小事化了,給安全管理工作造成了極大的阻礙。同時(shí),個別干部對自身職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)概念模糊。只知道布置工作,但落實(shí)的少,檢查的少,有時(shí)不到位,甚至管理人員在現(xiàn)場,問題照樣發(fā)生的現(xiàn)象仍然存在。
以上這些問題,是我們長期以來存在的.突出問題,也是長期以來解決不好的實(shí)際問題。這些問題的存在,對我們每一名干部應(yīng)該是一個警醒。說明在落實(shí)安全責(zé)任,狠抓安全管理上,還沒有做到盡善盡美,與局和段的要求的安全管理實(shí)際還存在很大的問題。
針對上述問題現(xiàn)象,作為一名干部,要以此為鑒對照問題舉一反三,徹底消滅自身上存在的類似問題,把“落實(shí)”作為關(guān)鍵點(diǎn)和突破點(diǎn),重落實(shí)、抓落實(shí)、真落實(shí),從實(shí)質(zhì)上使各項(xiàng)安全管理責(zé)任真正落到實(shí)處,把工作抓實(shí)、做細(xì),使我段的各項(xiàng)工作上臺階、出成效。
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